襄阳市9月汽车销量（上牌量）数据报告

终于凉快啦~！马上十一小长假，这个天气最适合出去玩啦！当然，在出去玩之前，我们的9月襄阳汽车销量（上牌量）也新鲜出炉了哦！下面让我们一起来看看吧！ （别吐槽妖妖这回节奏快啊，赶着出去玩呢哈哈哈哈！）

与2019年相比，2020年9月全市汽车销量（上牌量）同比下降17.97%；乘用车销量（上牌量）同比下降16.46%；商用车销量（上牌量）同比下降21.77%；新能源车销量（上牌量）同比上升37.04%；二手车销量（上牌量）同比下降5.12%。

9月临近第四季度，“金九银十”作为传统的销售旺季，商务部定于9-10月举办全国“消费促进月”活动，政府积极响应，车展等营销活动陆续出台，叠加当前已有的地方性车市刺激政策，进一步激发消费需求。另外，为了完成销售任务，不少厂家都在大力营销，加大促销力度。

9月全市汽车销量（上牌量）环比下降8.87%；乘用车销量（上牌量）环比下降7.06%；商用车销量（上牌量）环比下降13.91%；新能源车销量（上牌量）环比下降8.26%；二手车销量（上牌量）环比上升5.36%。

9月国家与地方促消费工作进一步推进，对车市的促进效果很好，不过今年疫情影响对人们出行习惯的改变影响较大，尤其是体现出行的刚性需求在开学前爆发，在开学阶段的购买吸引力可能难以持续提升。

9月市场需求虽然基本恢复到往年水平，不过，即便最近车市稳定向好，可想堵住上半年车市下滑的“窟窿”，实现全年销量同比正增长仍是一件困难的事情。同时正如乘联会所说，从宏观经济的恢复传导到消费者收入的提升、再到激发汽车等传统大宗消费需求需要时间，仍然在一定程度会制约着车市的快速提升。妖妖也提醒各位经销商谨慎预期。

9月汽车销量（上牌量）统计时间：8月21日-9月20日

车妖妖版权所有，非授权转载必究