妖数据丨2024年7月襄阳市汽车销量报告：新能源车大涨！

本轮数据统计起止时间：2024年6月21日-7月20日

一、汽车销售概况

2024年7月，襄阳市汽车销售总量为10544辆，其中新车销售4961辆，二手车销售5583辆，分别占总销量的47.05%和52.95%。

二、新车销量对比

从新车各类分布来看，乘用车、商用车、燃油车、新能源车分别销售4389辆、572辆、2905辆、2056辆，各占新车数量的88.47%、11.53%、58.56%、41.44%。

三、同比/环比率

同比：今年7月汽车总销量较去年7月下降4.72%，主要表现在新车上，其中新车类目下降9.67%，其包含的乘用车、商用车和燃油车分别下降9.90%、7.89%和29.09%；而二手车和新能源车则上涨0.16%和47.38%。

环比：和上个月相比，本月我市汽车销售总量环比上涨1个百分点，其中新车销量上涨了2.65%，其涵盖的乘用车、燃油车、新能源车分别上涨了5.91%、3.42%、1.58%；而二手车、商用车销量则下降了0.43%、16.98%。

从车妖妖发布的每期襄阳汽车销量数据都可以看出，不论其他类目销量如何跌宕起伏，新能源车销量都是稳扎稳打一路高歌。我们也对比了2022年、2021年7月襄阳新能源车销量，分别是818辆、361辆，今年同比涨幅高达151.34%和469.53%。随着科技的不断进步和消费者需求的不断升级，新能源汽车凭借其环保、节能等优势，逐渐成为消费者的新宠。混合动力的新能源汽车因其既能满足长途行驶的需求，又能在城市中实现低能耗的特点，受到越来越多消费者的青睐。纯电动汽车则在技术不断创新的推动下，续航里程逐渐提高，充电设施也日益完善，市场份额不断扩大。

四、销量走势

五、汽车消费政策支持

7月24日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，相较于此前政策，新颁布的汽车报废更新补贴标准翻倍：由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至新能源补2万元和燃油补1.5万元。且对自4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。

商务部消费促进司司长徐兴锋7月25日在国家发展改革委专题新闻发布会上表示，关于汽车报废更新，主要有补贴标准大幅提高、补贴执行溯及过往和补贴发放时间压缩三方面政策调整。针对消费者较为关心的补贴发放时间，徐兴锋也明确表示，将进一步完善汽车以旧换新信息平台功能，会同财政部优化补贴申请审核和资金拨付监管流程，缩短资金发放时间，努力让群众尽快拿到补贴。

以上就是车妖妖网为您带来的2024年7月汽车销量数据，如果您喜欢可以分享给同样关注汽车行业的朋友，我们也会定期发布襄阳市最新汽车销量数据，感兴趣的朋友可以关注“车妖妖”微信公众号，解锁更多精彩汽车资讯，关注襄阳汽车流通行业发展。

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注：本文销量数据为襄阳市汽车成交量统计，主要来源于汽车经销商上报，并参考上牌、上险数据

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