返回顶部
很多朋友在选购二手车时都会犯一个常见的错误，那就是缺乏耐心，前前后后三五天就定下提车过户去了。这样下来不是对车型不满意，就是车况不乐观。要是碰上车型不适用日常生活，或是买车后车辆频频出现故障，就更会让我们产生再转手的想法。
一来二去，二手车开了没多久就想卖掉，而这时二手车再次转手可就不那么简单了。
售卖二手车要考虑二手车的过户次数。买来后再转手的二手车，就意味着过户次数又增加了一次。作为消费者的我们都知道，过户次数也是考量二手车好与坏的一点。二手车的过户次数基本在两次左右，次数再往上增加就会让消费者有更多的疑虑。如果前任车主变多，二手车况就会变得更加复杂，也让再次转手变得更加困难。
售卖二手车要考虑二手车的保值率。保值率高的二手车再次转手是没什么问题的，再次流入二手车市场，尽管过户次数增加了，但愿意购买的大有人在。如果车型的保值率高，车况不错，那么过户次数并不会影响车辆的再次售卖，但不排除对方会根据过户次数来压价。
售卖二手车要考虑二手车的车况。二手车频繁地买卖，二手车商就会对车辆车况的查看更加的严格。而且车辆经过多手车主，车况较复杂，到了再次转手时车况就有点一言难尽了。老道的车商或是检测机构就能看车车辆的所有问题，到那时就算不是自己造成的损害，损失都是算在自己头上的。所以在选择二手车时车况一定要多加注意，尽量保证车况的透明和车况信息的一致性。
如果二手车买了一年不到就卖掉，造成的损失是比较大的。比如二手车买价是七万八，那么零头八千就是中间商赚的差价，车价大概在七万上下。在一年内又想卖出，这时候车商就会各种挑毛病将价格压在六万上下。
如果买了一年至两年间卖掉，价格可能会比五万更低一点，虽说后期二手车的折旧率都会变得稳定下来，但二手车在短期内再次过户，贬值速度也是超乎我们预期的。
很多车辆不停的出现车况问题，所以车辆也在不停的转手，到了车商那里经过翻新整修，再次卖出。当我们选择二手车时也要多加注意这一点，整修整备却无法解决问题的根本，正是这样周而复始，故障车辆才在二手市场不停的流转。
买二手车时大家要提前确定自己的用车需求，比如明确长期使用的车辆或是短期代步中有一个定位，这样才能在购买二手车时降低损失的风险。不然花了大价钱购买的二手车性能太差、动力不足等等，又想要转手卖出，可就麻烦了。