这摩托车真特别！搭载298cc双缸水冷，车重177kg+液晶屏，2.3万贵吗

一代又一代神车横空出世，不断冲击摩托车爱好车的购车要求。“国产销量王”战鹰CBF190X，成为了家喻户晓的名声车型。“常青树”凯越500F，在同类竞品中鹤立鸡群。在“眼花缭乱”万千摩托车世界里，找不到准确的定位，摩托车品牌将不能获得成功，就如同接着要讲的这款豪爵铃木 DR300。

豪爵铃木 DR300在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”摩托车，仰仗其别开生面的构型格调，使得购车人的把外观当作必不可少的选车条件之一的需求得以实现，正因如此，目前在口碑上获得了不错的成绩。但是社会在不断发展，大多数人都渴望从摩托车身上获得更多，真皮座位、发动机排量、拉风构型等等，仅仅仰仗单一的特色项目，摩托车品牌肯定无法得到长足进步。过去几年成绩不凡的它，不会仅有这项闪光点，那么它在市场中是否还有性价比？同价位选它是否值得？接着，小编就给大家说说自己对这款豪爵铃木 DR300的观点。

豪爵铃木 DR300清新俊逸的外观正是为满足车主审美而设计，无论是从哪个角度来说，都十分有设计感。前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，侧面来说，流畅的线条给人以视觉冲击，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。尾灯独具特色，比照前大灯也不落下风。当然，液晶屏也是一如既往的简洁，不凌乱，反光镜设置在手把旁，可以增大后视区域，减小盲区，大脚让豪爵铃木 DR300跳动的心多了一丝厚重。

驾驶性能方面，豪爵铃木 DR300采用双缸水冷发动机，并且发动机也是匹配的电喷，带来27.8牛米的最大扭矩，同时28Ps的马力基本上处于同级中上流水准。变速性能上，采用6挡--变速方式，其稳定性和流畅性都值得肯定，加之豪爵铃木拥有优异的调教能力，发动机和变速体系默契程度愈来愈高。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断，给驾车者带来非常愉悦的驾驶感受，整体上看，动力性能在同等级车型当中很有竞争力。

豪爵铃木 DR300的长宽高数据为2075x720x1050mm，其785毫米的座高，亲和力不必多说，骑跨不是很轻松，离地间隙为158毫米，通过性比较好，视野也比较高远，轴距是比较常规的1420mm，使得纵向座椅长度足够使用。从驾驶和乘坐的舒适度上看，豪爵铃木投入了很大精力在舒适性的缔造上。驾驶位坐垫略微下陷，座垫宽厚舒适，长时间驾乘不腰疼，悬挂系统在滤震方面处理得很好，行驶至比较坑洼的路面时，行驶的感觉格外平稳，感觉不到太大的振动和颠簸。

对于油耗，得益于高燃油效率，平均油耗（市内+公路）仅3.6L。在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为3.96L，而高速公路的实测油耗仅为3.27L上下。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同类车型当中绝对数一数二，满油16L，豪爵铃木 DR300着实能满足购车者对于“省油”方面的需求。