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如今,新能源汽车越来越多,但很多消费者对新能源汽车保养的方式并不了解,因为它没有发动机边和变速箱,那这种车型都需要保养什么呢?
电动车的保养要简单很多,一般是按照行驶里程计算的。
1、首保:见厂家说明书,主要是进行底盘的检查,比如使用扳手固定底盘螺母,检查制动踏板和油门踏板等,当然还有读取电动电池组中电池的技术参数。
2、电机冷却液/空调冷却液的更换:每4年/10万公里,电机或者高压配电盒在工作过程中都需要冷却液来进行散热,主要更换长效型冷却液,另外电池冷却液的更换是每隔2年/4万公里。
3、制动液:每隔2年/4万公里。电动汽车的制动系统除了提供常规的制动力外,在减速或刹车都需要进行电池的能量回收。
4、电池容量测试和校正:每隔7.2万公里或者6个月,电池的容量会随着充放电的循环参数降低,电解液的密度也会造成影响,所以需要使用工具检测电池的均衡度。
5、各种传感器或者ECU:10年更换一次。
总结:
电动汽车与传统燃油车不同,所以保养的周期也有一些区别,另外,电动车保养更加简单,费用也相对要低很多。总之,养一辆电动车要比燃油车便宜很多。