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很多车主都认为，现在的SUV开起来没有轿车便利，坐起来没有轿车舒服，并且价格还更高，但是车主们就是更喜欢选购SUV，不知道你是否认同这个观点？
早期的SUV乘坐感并不好，毕竟SUV的设计初衷就是为了越野，对于越野车，什么才是最重要的？车辆的动力性能，底盘的通过性，脱困能力，所以，以前的SUV底盘设计非常高，大部分都是四驱，驾驶感非常狂暴，车辆内饰简单，基于这样的调教设计风格，大部分车主都认为，SUV越野车辆，只是注重于越野性，并没有彰显家用车的这种驾驶感及乘坐感。
但时代总是在进步，现在的SUV早就摆脱了越野的限制，SUV又被称之为运动型多用途汽车，像日产奇骏、丰田RAV4等车型。大部分车主选购SUV，并不是为了越野，只是看中了SUV空间大，乘坐视野好，这乃是外出旅游必备的车型，如果让SUV车辆具有家用的风格，在底盘调教上肯定是软硬适中，车辆内饰高大上，乘坐感舒适，NVH整体设计水平也必须有所提升，如果再兼顾一定的燃油经济系，那肯定会受到车主强烈欢迎。为了让SUV车型适应车主们的需求，让这款车走进千家万户，工程师对SUV车辆进行了特殊的设计。
SUV的整体风格，非常适合家用
为了让SUV车辆尽可能达到家用标准，SUV车辆在整体外观、内饰、座椅、中控等位置，均设计成了家用的风格。
外观
SUV车辆的外观，并不像越野车那样尖锐霸气，而是多了一些稳重、时尚的元素，从外观上看起来更舒服一些；SUV车辆的内饰借鉴了传统家用轿车的风格，层次感鲜明，软硬适中，耐看稳重，稍微高大上一些的车辆，内饰档次感很足。
座椅
SUV车辆的座椅与轿车设计略有不同，轿车的座椅更像是躺卧式的，如果车主将车辆座椅调直，由于轿车高度受限，车主或乘客的头部很容易触及车顶，让车主有一种空间紧凑感及压抑感，而SUV车辆高度较高，纵向空间充分，所以，SUV车辆的座椅则是笔直笔直的，车主坐在车上如同平时坐椅子一般，长途驾驶，不会让车主或乘客身心俱疲，并且座椅支撑性与包裹性做的也是相当不错。根据很多车主实际驾乘体验，SUV车辆由于空间较大，车主或乘客有更大的活动空间，乘坐SUV不容易使乘客晕车；而轿车则有些憋屈，长途驾驶很容易眼花缭乱，导致晕车现象。
操控性
很多人都说，SUV车辆底盘高，重心较高，高速行驶稳定性不足，但就现在而言，SUV车辆由于车辆重量较重，加上底盘调教出色，虽然车辆的操控感没有轿车优秀，但高速行驶稳定性还是非常不错的，高速不飘，并且还可以通过凹凸不平的路面，并且现在很多SUV引入了空气悬架，可以根据路况的变化实时调节SUV车辆的重心高度，使得SUV车辆的重心始终保持于最合适的位置，SUV车辆的行驶稳定性、舒适度、运动操控性能达到了均衡的程度。
整体来说，SUV车辆内外饰设计、底盘调教、驾驶风格，与现在的轿车相差无异，但SUV车辆却具备了轿车没有的一些功能，比如车辆内部空间较大，可以装载更多的东西，SUV车辆外观大气，开出去更加有面子，毕竟现在中国车主的思想是“以大为美”。