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要买二手车其涉及的因素有很多，即使二手车有很高的性价比，大家也都怕买到问题车、事故车。此外，二手车市场中还存在十分老旧或者破损严重的车辆，有的经过二手车商全面整备后就能焕然一新，仅看外表跟新车几乎无异，但其内在的问题故障依旧存在。对于这些翻新二手车辆该怎么识别？一起来看一看。
在一辆车翻新的过程中，第一步都是会调里程表，因为即使将车辆外观以及内饰翻新后，但与其里程数不符合的话就根本没有意义。所以调里程表是不良二手车商惯用的伎俩，并且他们可以通过不同的方法将里程表的公里数调小，也只需要一会儿功夫就能调好。
虽然说大多数车辆调表可以轻松完成，但这些调表模式仅限于调节仪表盘上的里程数。而车辆行车电脑里的里程记录一般是不会动的，因为调节行车电脑记录需要花很大的费用去破解车载电脑的代码才行，对一般的买家来说只要调仪表盘一般都能唬住。所以在买二手车时如果发现车辆的里程数不对劲，可以将车辆开到修理店或者4s店检查，行车电脑上的里程数是否与仪表盘相符合？
车身进行钣金补漆，抛光
既然是二手车，那么在其前一段驾驶生涯里磕磕碰碰总是无法避免的，并且还可能发生过较大剐蹭或者事故，外观件必然受到较大的损伤。这些对于不良二手车商来讲根本不是问题：车辆被收购回去后，会对外观件和车身漆面进行重新喷漆以及抛光等整备流程。让车辆从外面看起来焕然一新。
强力清洗内饰，更换劣质配件
二手车辆的内饰可能会留有多年的污渍和褶皱，一些塑料件会发生氧化发黄，以及常用的操作杆等会有掉漆的现象。这样如此老旧的内饰车辆不仅没有什么人要，还卖不了什么高价格。但对于无所不能的车贩子来讲这些问题根本不在话下，利用强力的清洁剂和一些工业用的还氧剂进行清洗，实在能清洗的不了则是换上廉价的更换件。
车辆的重要配件的翻新整备，一般车商也会看价格成本而定。二手车辆的刹车盘以及减震系统的一般都不会进行更换，所以这些部位是翻新车的致命弱点，也是我们识别的关键点。
通过对二手车辆的翻新整备能够将利润空间抬高，从而获取更大的利润。对于市面上一些99新、95新的车辆，其实哪有这么多极品车况的车辆，很多都可能都是一些精翻新车辆。因此买二手车一定不能只看表面，仅凭光鲜亮丽的外表就选择相信二手车商未免太大意了。买二手车最好还是要查一查车辆的4s店维修保养记录和历史出险记录等，这些记录都是在4s店或者保险公司的网站里备案的，更加可信。