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近一段时间，全国范围内许多地区都下起了大雪，有些地方的积雪厚度甚至达到了几十厘米。对于司机朋友来说，雪天开车时要更加谨慎、小心！掌握一些雪天的开车技巧是很有必要的。毕竟生命宝贵，安全第一！
雪天开车的危险因素
雪天开车时，存在以下危险因素：
1.车辆稳定性下降，操控难度增大；
2.制动距离延长、方向易跑偏；
3.车辆容易侧滑；
4.视线不好，盲区变大。
车辆方面的应对措施
雪天开车，首先要保证车辆的性能良好，防冻玻璃水和机油也是冰雪天必备的。其次，配备一些必要的防滑设备和工具。有条件的可以换上雪地胎，增加摩擦系数，在紧急情况下雪地胎尤为重要，效果非常明显。
但多数司机可能还是使用四季轮胎（我就是其中之一），毕竟四条雪地胎的价格也不低。此时就要准备两条或以上的防滑链。如果是在山路行驶或遇到陡坡时，防滑链就能起到很好的作用。但不要买低质的防滑链，不实用、不耐用，白花钱。
另外，还可以适当降低一点胎压，增加轮胎与地面的接触面积，从而增加了轮胎的抓地力，有利于车辆加速。
雪天开车的技巧
1.开车前清除积雪
利用车辆着火暖车的时间，清除汽车前、后风挡、灯罩、后视镜上的积雪，以免影响司机视线和灯光的正常作用。再查看防冻液、机油、轮胎等是否正常。
2. 冰雪路面起步
手动挡车型，可以挂2档，小油门、慢抬离合，慢慢起步。自动挡车型起步时也要小油门，慢起步。千万不要大脚油门，车轮会打滑空转，反而走不起来。
3. 降低速度行驶
冰雪路面的附着系数为0.1～0.2，这与干燥铺装路面附着系数0.7～0.8差别很大。由于附着系数低，所以，汽车在冰雪路上行驶要降低速度。在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右；进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里；见到黑色路面，可正常驾驶，但要时刻注意前方路面可能会突然出现的冰雪情况。
4. 匀速行驶
在光滑的冰雪路面要保持较为稳定的驾驶，加油门要轻、缓，尽量匀速行驶，不要急加速、急刹车。突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，都可能引起侧滑，甚至使方向失控。
5. 减速技巧
在光滑的冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油，尽量使用点刹，而不要一脚踩死。最好是用逐步减档，利用发动机低速档的制动力进行减速。
6. 慢转向
雪天行驶，要慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。急打方向盘可能造成转向轮打滑，不但不拐弯，反而会失去方向控制。
7. 保持车距
雪天开车，尤其是高速公路开车，保持足够的安全车距非常关键。因为雪天路滑，其制动距离比干燥铺装路延长五到六倍。再加上能见度低，车距须与视距成正比。当能见度小于200米，需与前车保持100米以上距离；能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离；能见度小于50米，应从高速公路驶出。
另外，在冰雪路面开车，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车辆，防范于未然。
8. 车灯的使用
雪天能见度一般较低，应该注意车灯的正确使用。一是开启近光灯，根据情况开启雾灯，帮助驾驶员看清楚前方的情况；二是开启示廓灯和前后位灯，使前后行驶的车辆，能够看到自己车辆的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。
9. 打滑失控怎么办？
如果在驾驶时遇到侧滑，应顺着侧滑方向轻打方向盘，动作不能太大。如果是因制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。
摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是轻点油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复车辆的控制能力。
10. 雪天停车的技巧
雪天停车，首先推荐的是车库或地下停车场；其次就是露天停车场，空旷而且时常有人值守的为好。建议不要停在大树下方，因为树木上经常存有较厚的积雪，会形成部分冰块。一旦受到大风等影响掉落，就有可能对车辆的天窗、挡风玻璃以及车漆等造成损害。
最后，祝司机朋友们度过一个安全、愉快的冬天！