评测丨国内最热门4款自主SUV保养费用大PK

俗话说“买车容易养车难”，每年的养车费用占用了我们一大笔开支，确实很让人心烦。所以为了避免日后在养车方面过多的开支，在买车前就应该看看谁的保养费用最低，做出正确的选择。

今天就来看看14万左右的热门自主SUV的4强选手：哈弗H6、博越、传祺GS4和荣威RX5的保养费用孰高孰低。

先来看看4车的整车质保如何。4款SUV的整车质保周期都是10万公里，但唯一不同的是博越的整车质保为4年，这对那些驾车里程较少的朋友比较有利。

虽然4款SUV赠送的免费保养只有1次，但哈弗H6在4月1日政策调整前均为2次，在更早前则是为4次，这项政策的改变无疑为哈弗车主一定程度上增加了用车负担。

从表格里还可以看到，传祺GS4的间隔保养周期为5000公里，而其它3款车型均为7500公里。较短的间隔保养里程就意味着同样是6万公里的周期则要多出4次保养，也就是要多出一部分保养费用，这对于车主们很不利。

哈弗H6作为国内58个月SUV的冠军，自然受到了很多人的关注，大家选择自主SUV，哈弗H6肯定是首先要考虑的对象。

以14.2万的哈弗H6 1.5T超豪型举例，小保养为621元，而6万公里下来，经历8次保养总费用达到了5804元。具体贵不贵往下看其它车型的保养费用有多少。

博越是吉利旗下的销量担当，外形大气，安全配置也足够丰富，在同级别中有较大的竞争优势，这一点也获得了消费者的认可。

同样是以14万左右的车型举例，博越的小保养为629元，而行驶到6万公里保养所花费的总成本为5342元，比哈弗H6要低不少。

传祺GS4作为自主SUV中的老牌车型，较高的原创设计、较好的内部空间和配置也获得了大家的喜爱。

从14.38万的传祺GS4 自动两驱至尊版的保养明细来看，它的小保养只有414元，比上面的两款SUV都要低，但由于间隔保养但周期是5000公里，所以这样同样是行驶到6万公里就要多出4次保养，也就是多出了一千多块，这样看来有些不厚道了。

引入了斑马智能语音系统后，荣威RX5迅速成为自主SUV的新宠。

不难看出，荣威RX5的小保养虽然不是最低，但同样行驶到6万公里的保养总成本却是最低的。

最后，再把4款车型的保养费用放在一起比较一下，荣威RX5的6万公里保养总成本最低，仅有5099元。而传祺GS4无疑保养成本最高，而且是高出一大截。如果平均到每年也就是平均2万公里所使用的保养成本，荣威RX5也是最低，仅为1670元。

虽然4车的指导价同为14万左右，但是在市场上的让价幅度有所差异。传祺GS4由于进入市场的时间较早，另外多年来没有进行过大的改款升级（此前有一次小改款），所以目前市场优惠较大，这也就直接导致了它的保险费用最低，第一年仅为6164元。

注：以上第三者责任险均以100万来计算。

为了展示最为实际的油耗，我们选用有大量油耗样本的“小熊油耗”上面的油耗数据。从上表可以看出，荣威RX5的车主平均油耗最低，为9.14L/100km，相当于一公里不到7毛钱。

而如果按照每年行驶2万公里来算，荣威RX5所要花费的成本也最低，为1.36万元。

最后，我们把4款SUV一年所有的费用放在一起来看看谁的成本最低。

经过保险费用、保养费用、油费和其它杂费加在一起比较来看，最终是在保养费用和油费环节都胜出的荣威RX5的一年总成本最低，仅为27565元。

而哈弗H6和传祺GS4的总成本相差不大，博越在一年中的总成本支出最高，其中油费最不占优势。

经过以上的对比，或许大家在选择这4款SUV时会更加明确一些，特别是对于精打细算的车主们来说会更有选车依据。当然了，即便是最高的博越和最低的荣威RX5，他们一年的养车总费用也不过差了2769元，如果你真的喜欢某一款车，这点小钱应该应该可以忽略不计了！

看完4车的保养信息，你更钟意哪款？