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现在我们国家的汽车保有量也是在不断的攀升，我们也可以明显的看到路上行驶的车辆是越来越多了，汽车的出现给我们提供了很大的便利。特别是在冬天气温非常寒冷，开车出行也是很多人都会做的选择，这样就能够避免我们经受寒风的侵袭。在炎热的夏天坐在车里打开空调也是非常舒服的，所以很多人在出行的时候也都会开车作为代步工具，除了能够让我们免受风吹日晒之外，也能够给我们提供很大的便利，节省很多时间，在买了车之后，后续的问题也是非常多的，除了要定期的给汽车就像年检之外也是经常需要给汽车做保养的，而且现在的油价也是忽高忽低的，所以油费也是一笔不小的开支，所以很多人也都会不由得感叹一声，真的是买车容易养车难。
很多车主在买了新车之后，对于车辆都是非常爱惜的，特别是在买了人生当中的第1辆车，更是非常的在乎，想着经常给车做保养，对车辆肯定是有一些好处的，所以会出现一些过度保养的现象，如果过度保养的话不仅非常浪费钱，甚至还会对车辆造成一定的损伤，把车给养废了，这些情况也是时有发生的。那么我们在给汽车做保养的时候，有哪些地方需要我们特别注意呢？今天要跟大家聊的这个话题，掌握这些知识之后就能够让养车变得简单，下面我们就一起来了解一下吧。
1、火花塞不用老换
发动机对车辆的重要性相信我们大家都知道，就相当于是我们人体的心脏有着同样重要的作用。而火花塞作为发动机点火系统中的一个重要零件，无疑也是非常重要的，可以说也是心脏当中的心脏了，如果没事在你的心脏上动手术，那么你还会健康吗？同样的道理也是适用于发动机的。目前市面上的火花塞大概分为电阻火花塞，铂金火花塞和铱金火花塞。有专家也是专门的进行过测试，电阻火花塞的寿命通常为2万公里左右，而铂金火花塞的寿命大概是4万公里，而铱金火花塞的使用寿命通常能够达到6~8万公里，所以说火花塞也是不需要频繁的更换的使用一年之后再更换也不晚。
2、机油不要更换过多
说到保养的话就不得不提机油这种物质了，首先对于新车来说，我们大家都知道是不能频繁更换机油的，还有一点就是新车上的机油也不能加得太满，如果新车机油加太多的话，那么发动机在工作的时候，曲轴柄连杆大端也会产生剧烈的搅动，这样也会增加发动机内部功率的损失，还会让多余的油见到缸壁上产生烧机油的现象，所以我们在加机油的时候应该把发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻度线之间是最合适的。
3、汽车4滤
一般来说我们在保养的时候通常都是三滤，其实除了空气滤清器，空调滤清器，机油滤清器以外，还有一个汽油滤清器，汽油滤清器大多数都是在发动机上安装的，也都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯，它的作用就是为了过滤油箱到发动机燃烧室之间的汽油，这个保养周期通常也都是比较长的，一般来说3万公里左右再去保养就可以了，但是有很多车主都会把这个给忽略掉，等到动力出现严重迟滞时才想起来要去更换。
4、风扇皮带过紧
到了夏天的时候温度也是非常高的，所以就有司机认为提高风扇皮带的紧度，就可以提高发动机的冷却效果，所以也会不断的来提高风扇皮带的紧度，让风扇皮带变得过于紧。实际上这样的做法也是非常不对的，风扇的皮带应该始终保持在松紧适当的状态，因为皮带过紧的话也会让轴承负荷过大，加剧磨损，功率的消耗也会有所增加，同时也会让水泵轴变弯曲，皮带拉长变形也会影响到正常的使用寿命。