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摩托车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领，琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“性价比之王”豪爵铃木VE125，街上出现的频率不断提高。“动力王”川崎Z H2，俨然成为成功人士的标配座驾，技艺先进性造就摩托车的五花八门，赢得骑士们的喜爱是一款摩托车的取胜之道。
川崎 Z H2是川崎推向市场的“红人”，仰仗自身品质上佳的发动机，极力满足购车人幻想成为“闪电侠”的要求，正因如此，有着对手羡慕的市场名声。随着思维境界的上升，摩托车骑士们选车也越来越慎重，设计格调、造车水准、品牌文化，单凭品质上佳的发动机这一个特点，骑士们是不会买单的。好评如潮的它，除开它的品质上佳的发动机之外，它是否还有其他的成功法门？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？下面我们共同研究这款川崎的王牌摩托车——川崎 Z H2。
川崎 Z H2在外观构型方面可圈可点，车身设计较为切合年轻人的审美，总体以时髦为主。锐利的前脸设计，让整个前脸看上去极具气势，瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，尾部的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。全新尾灯构型的结构让它更有质感可言。值得一提的是液晶屏，功能性、观赏性和实用性兼具，反光镜采用传统设计，层次感十足，轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显车主朝气与厚重的人格魅力。
关于动力方面，川崎 Z H2使用998cc排量的四缸水冷发动机，在供油上也是电喷体系，性能进一步提升，扭矩的最大值是137牛米，最大功率能够达到147.1KW。变速方式使用了技能先进的6挡有级变速链传动模式，档位变换平顺且可靠，加之川崎调教技艺业内领先，实现了发动机和变速系统的良好融合。右手只用轻轻拧下油门便有令人惊喜的动力响应，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，总体上看，动力表现在同价位车型的市场中占据领先地位。
车体长宽高数据为2085x810x1130mm，比例和谐，因为其座高有830mm，女生来骑会有很大压力，离地间隙实际140毫米，城市通勤、颠簸路段都不会有太大问题，在拥有1455mm的轴距下，纵向整车距离获得较好优化，操控乘坐感提升。从舒适度上看，川崎 Z H2使用了多种硬核设计保证骑行的舒适体验，座垫的样子像蜜蜂的腹部，前后匀称，舒适还防滑，前后轮均采用了主流悬挂，在蜿蜒的峡谷公路或非铺装路面时，避震系统能处理得得心应手，给驾车者带来良好的体验。
油耗方面，具有不错的油耗表现，综合油耗为5.8L（百公里）。保持略低车速行驶于街市中，油耗绝对可以维持在6.38L上下，高速路的油耗则能降至5.27L上下。相较于车重、马力相当的同级别车型来说，油箱容积19L，川崎 Z H2在同等级中的油耗水准较低，帮助其获取很多的市场。
操控是川崎 Z H2的一大优点，把手变向轻巧，转向力度回馈好。轮胎抓地力好，车身扎实，转弯车体姿态稳定。因此，有着人车合一的驾驶体验。
总的来说，川崎 Z H2能在万千好车中脱颖而出，除了在操控方面具备强劲优势以外，其在动力、外观也同样有着不俗的表现，都能很好地与用户需求相匹配。同时等配置应有尽有，比起同级其它对手，川崎 Z H2的性价比着实不错。那么对于这辆摩托车——川崎 Z H2，各位认为怎么样？