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说到“大”的车，第一个想到的就是霸道汉兰达，但是自主品牌中也有一台“大”车！它就是在襄阳6月年中车展上亮相的荣威RX5 MAX。
荣威RX5 MAX亮相襄阳6月车展后备箱集市
衡量一台车的指标非常多，比如发动机参数、变速箱类型、油耗表现等等，其中高速时的发动机转速也是一个不可缺少的指标，往往在评车时都忽略了这一点，大部分的城市驾驶并不能展现它的水平，上汽荣威RX5 MAX作为一款新晋中型SUV，它的高速表现又如何呢？
都说“奥迪”是玩灯的行家，荣威RX5 MAX恰恰在大灯方面也是独树一帜，大灯内部是矩阵式的LED光源设计， 整体效果就是照射强度完美，前脸设计很有层次感，高耸的车头给人感觉更加有安全感，它可以算是大号的荣威RX5。
从车身尺寸来看，它的长宽高分别为4674、1891、1725mm，轴距达到2760mm。后排的空间是相当宽敞的，毕竟轴距超过了B级车的标准，侧面看起来也非常的威武，充满了肌肉线条。
MAX车型主打年轻消费者，因此配色主要以红色、蓝色为主，它的尾部设计也比较厚重，车身整体比例很合适，底盘也比较高，适合越野路线，1.5T对于它动力并不弱，但更多人会选择2.0T发动机。
MAX车型内饰设计与RX5属于两代不同设计，也能看出MAX的定位更加的豪华，车内中控台氛围多个阶梯造型，看上去很有调理，而且大部分都是软性材质，竖屏设计多媒体或许是豪华品牌的标配了。
方向盘采用仿碳纤维设计，手感极佳，杯座后面有个竖着的无线充电口，这是个比较独特的设计，比以往平放的无线充电平台更好取放手机。算是对空间巧妙利用的一个设计吧。
带有AR虚拟现实技术的3D全液晶仪表盘非常有科技感，左右两侧设计犹如飞机引擎一般，驾驶时情不自禁就会提高车速，运动感营造很出色。
MAX车型的档把设计比较有新意，小巧玲珑，而且操控感受一流，支持手动、运动模式选择。
中控14.3寸的一个屏幕可操作性很高，全液晶仪表盘也让车里的内饰提升了一个档次，而且还有BOSE音响，360度全景影像给行车过程中带来了不少安全度。
MAX的空间方面非常有优势，合资车这个价位或许只能是小型SUV，无论是乘坐空间，前后排的空间，还是头部空间，腿部空间，MAX表现都十分优秀。
后排带有出风口以及USB充电口，中间地台几乎是纯平设计，从而带来更舒适的乘坐空间。
后备箱空间更是巨大，由于没有第三排的空间，纵深相比非常有优势，放几箱五粮液也是没有问题的。
此车的2.0T版本发动机参数最大170KW，峰值扭矩370牛米，匹配6DCT双离合变速箱，带来更佳的换挡效率，上汽集团在双离合变速箱下的功夫可谓巨大，MAX也不负众望，它的高速表现称得上优异。120KM时速发动机转速只有2300转。
140KM时速，发动机转速只有2700转，甚至没有超过3000转，后劲十足，车主主要是为了测试它的高速表现，建议各位小伙伴不要模仿。
购车地址：
襄阳众欣荣威4s店