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大家买车后第一在意的是什么呢？妖妖最在意的就是油耗问题了，现在的油价这么贵！油就等于是钱呢，那到底如何开车能最省油呢？
很多车子都有一个ECO模式，也就是所谓的节能模式，那这个模式能不能用呢？会不会省油呢？用了这个模式以后车子一直处于低转的区间，会不会增加发动机的积碳？今天妖妖就给大家一一解答。
当车子的ECO按键按下去后，车子就会打开节能模式，仪表盘上会显示ECO的字样，这就表示节能模式开启了。车子的ECO模式分为两种情况，一种是主动式ECO，一种是被动式ECO，也就是说你自己可以选择它开与不开，你有自主选择权。还有一种它是在行车电脑里面已经设计进去了，在特定的环境下会开启ECO模式，比如说在经济时速下，它会自动给你开启。开启后你能看到你的仪表盘上有ECO的字样亮起来，这就代表车子它自动开启了ECO模式。
那ECO模式是什么意思呢？实际上就是在达到经济时速的情况下，通过行车电脑来控制，减少你的喷油量达到节油的目的。大家都知道车子其实跟人一样，你想让他多出力，那它就要多吃饭。就像日本的相扑选手，他要吃很多东西，才能有力气去玩相扑。车子也是一样的道理，你想让车子有力，跑的爽，那必然要多烧油。它要是少烧油的话，那它必然就会没力。
所以，这个ECO也是一样的，比如说主动式ECO，如果你上坡的时候开启，就会出现车子上坡没力。或者载重的时候，如果车里坐了5个人，然后后备箱还拖了很多东西，这时候你开启ECO模式它也会出现没力的情况。
我们所说的ECO会不会省油，它只能在特定的环境下，比如在经济时速下，一般车子的经济时速是60到90这个区间，根据车子的排量不一样，经济时速也是不一样的。在特定的路况下，比如比较平直的路况下，ECO确实有一定的省油效果，但是这种省油效果并没有我们想象的那么明显。你要是想没开ECO之前百公里油耗是十个油，开了以后百公里油耗就只有五个油了，那你就只能想想而已，这是不可能的。省油能够省0.5个油就非常不错了，像主动式ECO，能够自己开自己关的，你就要根据自己的习惯去使用，如果你的用车环境很好，基本都是哪种很平直的路况，又能够经常达到经济时速，那没问题，你就可以把ECO模式开启。但如果你的用车环境不太好，一开车就是上坡下坡的，你还开着ECO，车子上坡还没力，说不定你还要下坡推车，那就得不偿失了。而且这种情况下不仅不省油，反而还会增加车子的油耗。
有些朋友比较注重用车体验，就是车子开起来以后，不想感觉车子很肉，尤其起步的时候。这种情况呢，妖妖个人建议你就不要开启ECO模式了，省的那点油搞得你很憋屈。何必呢？
最后一点要说的就是很多人关心的，开启ECO模式会不会出现积碳的情况呢？这个也是根据你的用车情况来决定的。假如你的用车环境不好，路况不好而且你还经常载重，满载，你还开着ECO，那它肯定比正常情况下的积碳增加。但是被动式ECO是由行车电脑控制的，它在经济时速下才给你介入的，那你就不用担心了，行车电脑会给你设定好。
最后妖妖来给大家总结一下，假如你非常在意省油，你的用车环境很好，你就把ECO开启。如果你的用车环境不好，你又很喜欢推背感，那妖妖就建议你把ECO关闭，因为省油效果没有你想的那么明显，而且确确实实使用不当的话，是有增加积碳的风险的！
好了，今天的学习就到这里了，你get到了嘛？
编辑：王小萌
责编：程小妖
排版：曹小妖