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今天妖妖要跟大家一起来总结一下2019年投诉率前10的车型，这些投诉爆表的车，有你家的嘛？下面我们就来看看有哪些车光荣上榜！
TOP 1：雪铁龙C4L
投诉率：46.04%
对这款车，几乎每次统计投诉率，C4L一定名列前茅。销量上，1-11月累计才卖出了一千多辆，基本上已经被消费者抛弃了。这些投诉的消费者，主要是老车主，以及问题屡次不解决屡次进行投诉的车主们。主要的投诉问题是烧机油、转向异响、转向抖动、方向盘自由间隙过大等。
对这款车，没啥可说的，大家尽量远离就好了。
TOP 2：标致408
投诉率：23.38%
标致408和雪铁龙C4L是一对不离不弃的难兄难弟，投诉率榜上，几乎从没少过这两款车。也说明，标致雪铁龙集团的产品质量一视同仁，
决不搞特殊对待，要烂就一样烂。但具体烂法还不尽相同，标致408投诉的重点是轮胎开裂、烧机油、发动机缸内有异物等。说实话，法系车还是有很多亮点的，优秀的底盘调校、个性的设计等，但这没有过关的产品质量，让用户整天修车，别的产品力就无从谈起了。
TOP 3：别克凯越
投诉率：8.78%
凯越的情况比较特殊，投诉主要来自上一代车型。现款凯越的销量并不怎么好，但上一代凯越可是极其经典的一代车型，销量非常大。销量虽大，但质量却不咋样，投诉的问题主要是仪表台开裂、发动机漏油、车身部件开裂，以及商家拒不解决问题的服务态度。车主说：车都停产了，问题也不解决。这时，厂家和4S店会不会说：:车都停产了还解决啥？
TOP 4：福特翼虎
投诉率：4.72%
翼虎上市之初也曾经非常牛气过，一直是同级中销量前几名。但多年不换代，以及当年的断轴门，让现在的翼虎再也虎不起来了。
虎不起来也就算了，现在还被投诉缠身，发动机漏油、漏防冻液、车内异味、油箱缺陷等都是投诉的重点。不过福特似乎打算放弃翼虎了，最近又引入了锐际，希望锐际的质量不要步翼虎的后尘。
TOP 5：现代途胜
投诉率：4.51%
途胜之前的销量也很好，但是换代后的新途胜问题却比较多，主要出在发动机和变速箱上，发动机功率不足、噪音大、机油增多、变速箱顿挫和变速箱抖动。提起机油增多大家首先想到的就是本田的地球梦发动机。但就在2019年8月份，途胜因为机油增多也召回了40多万辆。而且，至今仍有很多车主表示召回并没有彻底解决问题。
TOP 6：福特蒙迪欧
投诉率：2.59%
蒙迪欧的情况和翼虎差不多，曾经销量都很风光，但是在对手不断换代之后，蒙迪欧就显得老掉牙了。发动机抖动、发动机漏油、车内异味、油箱缺陷等都是投诉重点。对福特来说，投诉率高还有个重要的统计上的原因。曾经销量很好，保有量比较大，投诉自然就比较多。但最近一年的销量又实在太差，这样，投诉量除以销量，
投诉率自然也就偏高了。但是国产福特质量上比较随便，也是个不争的事实。
TOP 7：东南DX3
投诉率：2.58%
DX3是东南汽车的销量支柱，但1-11月的销量也仅仅万余辆。而且质量也不敢恭维。发动机异响、转向异响、车身共振、减震漏油都是投诉重点。
TOP 8：标致4008
投诉率：1.43%
又是标致，而且4008是标致新一代车型，这说明，标致雪铁龙并没有因为新款车型的引进换代，而在质量上有所改善。只能说，今天法系车的全面没落，不是没有原因的。
TOP 9：众泰T600
投诉率：1.37%
众泰T600是靠模仿大众途观火起来的，但今天，这种只靠抄袭外观，三大件烂的一塌糊涂的车型，再也没有市场了。众泰的没落，是人们汽车消费观念进步的必然结果。
TOP 10：斯柯达明锐
投诉率：1.31%
作为大众的兄弟车型，斯柯达车型的价格都要明显优惠很多，但价格可以优惠，质量不能缩水。作为一款性价比很高的车型，明锐的销量一直不咋样，除了品牌力不如大众，质量问题总是比较多，也是一个重要原因。
编辑：王小萌
责编：程小妖
排版：曹小妖