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随着新能源的崛起，目前各种纯电动汽车崛起，从刚开始的续航百多公里，到现在已经出现了很多续航可以达到500KM以上的纯电动小汽车了，那么问题来了，燃油车的市场还有多远？
丰田已经对外宣布，2025年停止生产纯燃油小汽车，可能会提前哦，不知各位有什么高见，现在买纯电动车合适吗？还是需要观望！问题一出，大家纷纷各抒己见。
几个硬指标你参考一下，其一：上路价格不能高过十万；其二：续航400公里；其三：快充500次或6年能达到10%以下衰减；其四：醒醒吧少年，你只是做了个梦！
@传说中的懂车帝
买两，一个电动一个燃油，再不买个混动，
对得住国家对得住人民，
想独秀，没门
@顺其自然过日子
电动，看上去很美。急事跑长途。只能呵呵。年初，急事，临时跑了一次，来回不到1千公里。但要当天来回。并且是基本要立即出发那种。如果电车，就算能跑400。先要充满电，中途还要充电，回来前又要充满，路上又要补充。一个字烦。
@日出苍山
现在的纯电动汽车能满足80%人的日常生活需求，选择什么车看自己的需要咯。
@龍龖龘DD
看个人需求量，未来肯定是新能源的市场，不过需要时间。
@金鼎大熊猫
如果主要市区通勤，电车其实够了，主要是如何解决充电的问题，国家其实应该补贴建充电设施而不是补贴车厂，如果市区30-50%的室内停车位都可以充电，电车自然就能普及了。
@猫蛋的老汉16
充电不方便，就是上牌容易，不然油电混动最合适，谁让油价各种上涨呢？
@我就想多看看
纯电现在问题太多，制约太大，最重要的是，看得上的买不起，买得起的看不上。。。。。
@ty_一剑随风
如果氢燃料电池（或其他燃料电池）可以降低成本，倒是有可能取代燃油车。否则，纯电就是鸡肋。
@日出苍山
为何不弄成换电池模式？充电站把电池充好，车没电了，开去换电池就行了，这样解决了充电慢的问题。
@cqswjj2011
以后买不到燃油小车，那我就只能放弃开车了，因为费用比燃油车大了不止一点点。
@czz6677
只要你开一年电动车，对这个问题就有答案了。
@边城老狗
对此，你有什么想说的呢？欢迎告诉妖妖哦~
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