售24.99万元起！吉利百度合作首车上市

外观方面，极越01的辨识度极高，其前脸采用封闭式进气格栅和U型LED日行贯穿灯带设计，贯穿式灯组将两侧T字形大灯组联结起来，营造出更加完整的视觉效果。前大灯组、配合轮眉灯、AI指示灯构成了极越01的智能交互灯光系统，在自动驾驶、语音交互等不同场景中会有不同的交互设计，用户也可自由编程。下包围采用梯形分布的黑色护板设计，内部为散热口。

车身侧面，极越01的侧面线条采用超跑常见的大起伏设计，令车辆视觉效果更具运动属性。新车并未采用物理门把手，车身B柱和C柱上均配备了按钮式开锁，充电口则位于车身左后侧翼子板上方，具备电动开闭功能。尺寸方面，新车长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm，定位纯电中大型SUV。

车尾部分，极越01“一字眉”贯穿式尾灯与前脸相互呼应，尾灯上方载分段式扰流板和自动升降尾翼，该尾翼可根据不同驾驶状态，由AI自适应调节。自动模式下，当车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，尾翼自动收回。

内饰方面，新车内饰配色为宇环黑、宇烁白、宇幻紫这三种，搭载35.6英寸6K超清一体中控屏，可全屏展示，也可分成双屏和三屏独立显示，分区内可以自由组合与滑动流转。搭配U型的半幅式方向盘，且基本取消了左右拨杆、中控实体按键等设置，让你一眼就能看出这款车与传统汽车之间的差别。同时，新车取消换挡杆和左右拨杆，同时采用U形方向盘，所有按键集合在了方向盘上，整个方向盘看起来更像是个大号的游戏手柄。

动力方面，极越01分为两个版本，其中极越01单电机版最大功率200kW，峰值扭矩343N·m；极越01双电机版最大功率400kW，峰值扭矩686N·m。从续航上看，极越01（单电机+71.4kWh磷酸铁锂电池）CLTC综合工况续航里程550km；极越01（单电机+100kWh三元锂电池）满电CLTC综合工况续航里程720km；极越01（双电机+100kWh三元锂电池）满电CLTC综合工况续航里程660km；