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3月21日晚,东风标致新408X正式开启预售,新车共推出4款车型,预售区间为14.57万-19.97万元。新车定位中型车,基于雪铁龙凡尔赛C5 X共同平台EMP2 V3打造,按照规划,新车将在上海车展正式上市。
外观方面,新车基于标致最新设计语言打造,前脸采用无边界式矩阵进气格栅,内部辅以点阵式元素点缀,全新狮标悬挂于格栅中央,引擎盖上方配有“408”标识字样,辨识度极高。两侧獠牙式LED日间行车灯延伸至下进气口,搭配下方三段式的下包围设计以及黑色装饰件填充,让前脸看上去更加激进。不同的是,新408X的格栅内的镀铬饰条为竖向布局,而非横向布局,并且前大灯组的内部结构也与新408有所不同。
车身侧面,新408X采用跨界风格设计,车身四周和轮眉部分都带有黑色防擦材质,高度则介于轿车和SUV之间。车尾部分,巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅,尾灯组与新408也有所不同,尾灯更狭长且末端没有分叉,但内部的三道斜线结构和新408保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4687/1859/1478mm,轴距为2787mm,定位轿跑型SUV,与新408车型(定位轿车)有明显区别。
内饰方面,新车采用大量的直线线条营造出较强的机甲风,搭配双触控屏幕设计的中控及全液晶仪表,科技感较强。下方换挡区域换装为最新式的电子拨杆式设计,为车内腾出更多的存储空间。
动力方面,新车搭载1.6T发动机,最大功率为129千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动方面,与之匹配的是8AT变速箱。
实际上,东风标致408X自从发布以来,在国内车市关注度一直比较高。综合新车定位和预售价格来看,新车上市后将与凡尔赛C5 X车型直接竞争,与其同时日系车企雅阁、凯美瑞、天籁;德系车型迈腾、帕萨特以及美系车企蒙迪欧、君越等也将是新车的潜在竞争对手。
从东风标致目前旗下产品来说,标致408产品焕新后并没有令东风标致销量得到大幅提升,这也意味着东风标致新408X成为了提振东风标致销量的重磅车型,至于新车上市后的后市表现如何,值得关注。