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文章来源于微信公众号【崔东树】,作者:崔东树
7月全国乘用车各细分市场走势均较强,在豪华车领先下,近期高端和低端新能源车的表现很强,导致细分市场的竞争格局巨变。尤其是A00级的崛起,改变原有乘用车市场的消费层级,高端和低端都是消费能力较强的群体消费,而A级车是消费能力较差的、受新冠疫情冲最大的群体,因此车市各级别的竞争格局变化较大。7月由于车购税政策推动消费快速改善,导致车市主力车型销量快速恢复,30万左右的2升车型有较好表现。
一、经济型乘用车市场走势
1、A00级轿车市场表现
目前电动车取代微型轿车趋势较明显。前几年的燃油微轿车型销量下滑较大,原有的精品微轿下滑更为严重,近期成为电动车的主力市场。今年主力车型和新品表现突出,微型电动车逐步体现增量潜力。
2、A0级轿车主力车型市场走势
自主电动车替代燃油车特征明显。前期日系的本田保持较强地位。自主的燃油小型入门级车走势相对艰难的。7月A0级轿车是自主电动车主导,比亚迪、长城和吉利的电动车较强。
3、 A0级SUV销量走势
A0级SUV的主力车型变成电动车,A0级SUV基本都是时尚车型,比亚迪和广汽埃安电动车的表现很强,日系的燃油车表现较好。
二、A级乘用车市场走势
1、紧凑型轿车主力车型市场走势
7月的A级车主力车型销量走势波动较大。日系的轩逸表现较强。德系仍是主力阵容较多的,一汽大众的主力车型都保持较高销量。入门级A级车表现一般。自主的比亚迪秦、逸动等进入前10名。
2、紧凑型SUV主力车型市场走势
A级SUV 2022年7月批发领军变成电动车型,燃油车压力较大。
三、B 级乘用车市场走势
1、B级轿车市场走势
近期日系中高级车较强,但电动车和插混组合的比亚迪汉的表现很好,日系仍很强,但豪华车也表现突出。
2、B级SUV市场走势
B级SUV 2022年7月批发暂时奔驰较强,而豪华车在未来政策促进下仍会有较好表现。
四、豪华乘用车市场走势
1、豪华轿车主力车型市场走势
由于严重缺货,奔驰、奥迪、宝马等豪车三巨头在中国竞争不激烈,豪车核心车型是C级豪华轿车,但近期的传统豪华轿车缺芯保守。7月特斯拉毛豆3零售数据异常,尚未回归国内零售的主力阵容领军。
2、豪华SUV主力车型市场走势
豪车SUV市场容量是很大的,各家都有较好表现。奔驰和宝马的7月竞争表现都相对较强。奥迪近期表现超强。
特斯拉 Model Y目前独占SUV领军。随着车购税减半政策实施,豪华SUV市场增长的空间较大,竞争相对较稳。国产的宝马X3的走势很强,奥迪Q5走势也很强,奔驰GLC在7月较好。