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自2017年劲客(参数|询价)进入中国市场，就将目标瞄准90后消费群体，并致力于打造“年轻人的第一台SUV”。凭借不错的颜值与硬实力，在上市初期的热销到如今稳定的市场表现，也累积起良好的用户口碑。为保持市场足够强劲的竞争力表现，也终是迎来了中期改款这一时间节点，全新劲客有什么喜人的改变吗？咱们来一探究竟。
在本次试驾之前，我的同事已经为大家带来了全新劲客实拍体验，对全新劲客的外观设计、功能配置、以及空间体验等方面感兴趣的朋友，可以点击下方图片进行回看。而本篇试驾文章，将会着重来为大家体验全新劲客的动态表现。
本次试驾车型是中期改款全新劲客，为顶配版本，据悉新车预计在9月29日开幕的天津车展正式上市。新车主要在设计层面以及功能配置层面进行升级优化，动力部分则延续了现款车型的动力总成。
发动机方面，全新劲客将继续采用1.5L自然吸气发动机，最大功率为90kW（122马力）/6300rpm，最大扭矩为143Nm/4400rpm。
传动系统方面，与发动机相匹配的是一台模拟6挡无级变速箱。
底盘方面，全新劲客采用的是前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬挂的组合，也是同级车型里较为常见的配备。
从动态体验方面来说，其实从1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力构成就能够大概猜到这是一台什么调性的车子了。它所追求的并非是肾上腺素飙升的激烈驾控体验，而是切切实实的好开好用的通勤车辆。
全新劲客的动力标定与多数日系车有异曲同工之妙，灵敏的动力响应在起步阶段时能够获得不错的动力体验，稍踩油门踏板之后就能迎来一波较为澎湃的动力爆发，拥有一个较为漂亮的起步节奏。而到了油门中后段时，就稍微有点“露怯”了，提速能力打了一定折扣。不过，在常用速域下，全新劲客的表现还是可圈可点的。
CVT变速箱总是与“平顺”二字挂靠在一起，应该也算是消费者认证的CP组合了。发动机线性的动力再经由变速箱的二次梳理，变得更为细腻柔和，给你营造出顺手舒心的驾驶氛围。
作为一台城市SUV车型，底盘采用偏向舒适属性的标定，对于路面上的细碎震动能够很好的过滤掉。对于连续长波的路面也不显得局促，能够紧紧拉住车身贴合路面，并没有出现多余的弹跳感。
全新劲客的转向手感较为轻盈，转向回馈力度适中，且跟随车速快慢而线性变化，让整个驾驶过程更轻松稳定。这样的设定，对于女性车主也很友好，开起来容易掌控，很好上手。
全新劲客的静谧性表现可圈可点，在80km/h以内风噪与路噪都控制得很好，能够把绝大部分噪音隔绝在外。而车速达到100km/h以上时，噪音会有明显的提升，不过也在可接受的范围内。
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在造型设计方面，全新劲客(参数|询价)采用了全新的V-Motion 3.0设计语言，带来更年轻个性的视觉观感。全新样式的进气格删、前大灯组、贯穿式尾灯等设计，为全新劲客注入了鲜活能量，也迎合了年轻消费群体的审美喜好。
双V-Motion家族式设计前脸让车头看起来更大气，视觉冲击力更直接。V形中网尺寸相比现款更宽大，且采用了熏黑处理，提升了车头的运动氛围。
前大灯组经过重新设计，更显简洁犀利，官方称之为“银河之眼”。
侧面造型方面，全新劲客与现款车型保持一致，明显的折角腰线营造出向后扬的趋势，整体营造出前低后高的车身姿态。值得一提的是，后侧窗、后窗防紫外线隔热隐私玻璃。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距为2620mm。相比现款车型，车身高度增加了25mm。
无钥匙进入系统已经是屡见不鲜的配置了，但在日常用车生活中它却扮演着非常重要的角色，甚至于非它不可的地步。
全新劲客全系配备17英寸铝合金轮圈，造型动感个性，看起来也很有质感。与之匹配的是规格为205/55 R17的普利司通ECOPIA EP150系列轮胎，主打经济节能。
全新劲客保留了现款车型的尾部轮廓设计，不过在细节处做出一定调整，如扩散器造型后保险杠的应用，为车位带来更多的野性美。
贯穿式尾灯是时下的潮流设计，也深受消费者们的喜爱与追捧，也为全新劲客带来更高的辨识度。
内饰方面，全新劲客与现款车型在设计与格局上保持一致，简洁大方的设计非常耐看，大量的软质包裹与缝线处理提升了座舱内部的档次感。此外，新车配色新增了灰黑双色内饰。
平底式方向盘尺寸大小适中，握感出色。左右两侧多功能按键氛围为多媒体控制、驾驶辅助功能控制等，都是在日常出行时较为常用的功能。
全新劲客依旧采用的是7英寸液晶屏+机械车速表的搭配，左侧液晶屏主要展示转速表、行车信息、驾驶辅助功能等信息，显示效果还是可圈可点的。
中控屏内置了日产最新的超智联2.0车联网系统，主要升级了车家互联功能，是与京东合作，实现“车控家居”与“居家控车”的双向互联，从而拉近人、车、生活之间的距离。
全新劲客配备自动空调（带PM2.5过滤），采用按键+旋钮的组合方式，阻尼感适中，也适合车辆行进过程中进行盲操作。
在空调区域下方还设有2个USB数据接口以及1个12V电源接口，满足前排乘客的用电需求。
全新劲客配备了一块尺寸较为常规的天窗，可提升座舱内部的通透度与空气流通。
全新劲客装有两个头枕扬声器，音响品牌为BOSE。座椅填充物饱满厚实，拥有不错的支撑性，舒适度表现可圈可点。
编辑点评：在本次试驾中，全新劲客表现出更多的是“顾家”属性，让你舒舒服服的开出去/开回来，而不是让你一心在外想撒野，动力表现应付日常通勤也足够了。最大亮点则是全新劲客换装最新的V-Motion 3.0设计语言，整车洋溢出青春活力，同时展现出极具个性的色彩，很贴合时下年轻人的喜爱。接下来，就静待9月29日它的正式上市吧。
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