返回顶部
从汽车刚刚诞生之日起,直至今日,每当我们提起汽车的核心技术,发动机都是首屈一指的,而说到国产车与合资车之间的差异,发动机也是挥之不去的话题。很多人都说,中国汽车企业相比于合资车落后上百年,技术的差距也让中国自主品牌汽车难以实现弯道超车,而新能源汽车,尤其是纯电汽车,由于续航里程差、稳定性不好等劣势,也让大多数车主认为,纯电动车离我们很遥远,但这也中国自主品牌能够实现弯道超车的唯一机会。你以为纯电动离我们很遥远?实际上,它的时代已经悄悄来临。
我们放眼全球,谁才是汽车界的风向标?德系车必须要扛起这杆大旗,尤其是德系车的BBA车型,直接垄断了全球高端汽车市场,无论是知名度、还是产品稳定性,都是首屈一指的,德系车BBA在新技术的开发方面,也都是高瞻远瞩,站在世界的顶端,凭借前沿化、科技化的配置,德系车也一直被全球广大土豪车主所青睐。
最近,汽车界最为火爆的消息就是,奔驰和奥迪纷纷发表声明,在以后的汽车开发日程中,全面取消新型发动机的开发,这一信号已经非常明确,德国著名豪车奔驰和奥迪的车型,无论是柴油机还是汽油机,这些都已经是过去式,与此同时,它们还宣布,在未来的5~10年时间,奔驰和奥迪开始转向电动车的开发、制造,毕竟现在德国,已经开始了部署新能源汽车发展规划。
其实,奔驰和奥迪之所以做出如此举动,完全是按照全球对汽车行业的相关要求部署的,现在中国和欧洲刚刚实行国6、欧6汽车排放法规,下一阶段,国7、欧7马上实行,尤其是欧7,听说排放法规相当变态,普通的燃油发动机在不靠电动技术的条件下,是完全没有可能达到生产要求的,所以,未来的开发规划中,奔驰和奥迪直接一步到位,开始立足于开发纯电动汽车,像奥迪,在2025年之前,要提供20辆全新电动车;对于奔驰,原本计划在2039年全面放弃燃油车,不过随着欧7标准的实施,奔驰不得不将这项计划提前。
在德系车BBA豪华阵营中,现在也就宝马比较淡定,依旧没有就“停止开发燃油车”作公开声明,不过宝马现在已经正式推出了一些新能源汽车,像宝马i3,宝马ix3等车型,不难看出,宝马在发展传统燃油车的同时,也在积极布局以后的发展方向。
对于中国汽车企业而言,这无疑是一大利好,毕竟全球各个国家的纯电汽车技术并不是很成熟,尤其是电池系统,电池续航里程短,充电时间慢等问题一直没有得到妥善解决,而中国汽车企业,像比亚迪、宁德时代,掌握着电池行业中的尖端技术,在未来的汽车行业发展中,自主品牌汽车面临着前所未有的发展机遇。