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喜提新车,一般来说都是咱们在人生中的一件大事。以前可能说三大件是冰箱、彩电、自行车,而对于现在而言,依然有三大件,只不过是变成了房子、车子和票子。可以说汽车在人们在生活中起着很重要的作用。那么买回的新车该怎么度过磨合期呢?今天小编就讲一讲关于汽车磨合期的那些事儿。
一般来说新买的汽车在交车的时候,4S店都会为你准备一个交车仪式,弄的跟娶了一个新媳妇似的。然后,在你上牌落地之后,你的新车也就正式的进入了磨合期。其实对于磨合期的驾驶在网上说了很多,小编认为主要还是大体上分为两部分,下面小编就详细的说一说磨合期的那些事儿。
对于人和车的磨合
无论是新司机还是老司机,突然换了一辆新车给你开,你都会有一个适应阶段。尤其是对于新手来说刚拿驾照,开教练车都不熟悉呢,你让他开新车,那是一定得经过很长一段时间来磨合的。而这种磨合不仅仅是对于车辆的性能,还是对于司机驾驶技术方面的磨合。打个比方来说,你之前一直开的小轿车,回头给你换了一个4米2的箱货。是,你的C1驾照也能开,但是你不要忘了,你在学车的时候都没有开过这么大的车,现在让你独自驾驶,你自己不发虚么?所以人与车的磨合是很重要的。
新车机械部件之间的磨合
对于新车来讲,汽车内的各个零件也是需要一定磨合的。虽然说现在汽车出厂之前已经进行过冷磨合了,但是对于我们买到新车之后,磨合期也是一定要有的。我们注意这两点就可以了。
发动机的磨合
对于新车来讲,发动机是需要进行一定磨合的。一般来说发动机的磨合基本上在1000公里左右,也就是说我们在开新车的时候前1000公里都是磨合期。在这个磨合期里驾驶,发动机的转数一般不要超过3000转。只要在3000转以内正常行驶,发动机都会得到很好的磨合。再者就是首保一定要按时做,一般来说首保是3个月或者5000公里,因为首保内的机油里在磨合之后会混有一定的铁屑这类的杂质,如果不及时保养,会对发动机造成一定的损害。
变速箱的磨合
其实对于变速箱的磨合,我们只要正常开就可以了。能做到平时不超载,不急加速,急刹车。温和驾驶基本上都能对变速箱起到一个很好的磨合效果。不用刻意的去顾及变速箱的磨合。对于手动挡变速箱,如果你能做到挂不上挡不硬掰,基本上就不会对变速箱有损伤。小编的车已经开快4年了,挂挡吸入感依然很强。
之前看到网上有很多资料说,新车的轮胎也要磨合。小编觉得这个说法站不住脚,难道我的旧车新换的轮胎也要磨合吗?轮胎嘛,肯定还是越新越好,因为新轮胎的纹理都没有被磨平,当然抓地力什么的都要比旧轮胎强很多。所以新轮胎不需要磨合。
其实说了这么说,对于新车来讲,只要在前1000公里别做破坏性实验,基本上你的车都不会提前报废。正常开就可以了。