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昨天我们盘点了2020年度最受关注十大新车的6-10名,今天小编就带着备受期待的1-5名来啦!一起看看吧!
TOP4/5:五羊-本田CM300&新大洲本田CM300
2020年,最意外的意外,就是两家本田同时在国内市场发布了两款新车CM300以及NS250……
冬至来临的前夜,一则新车席卷整个朋友圈,两家本田即将上市销售CM300,且售价为3.2万-3.6万区间。接踵而来的是各地经销商积极转发朋友圈并且预收订金的消息,也有人戏说,那一夜,本田不仅动了大家的蛋糕,连刀叉都要拿走了。
编辑简评:
号称上打川崎宝马,下打DL250的CM300在日本有多出名呢?据说只要天气好,出门便会遇到好几台,3万多的售价,已经和本土价格一样,杀伤力还是很大的。进击吧,本田!
TOP3:奔达金吉拉V2
延续奔达家族化运动巡航车的金吉拉,又做了一些创新,圆润的线条中融入了一些硬朗元素,园中带方,柔里有刚,既有美式巡航车的霸气风,又具备运动街车的紧凑感,依然是跨界运动巡航车的风格,依然出原创至上的自奔达之手。
动力方面,金吉拉采用了300cc的V型双缸水冷八气门发动机,是的,此处必须有掌声。这台发动机的最大功率是22.5kw/8500rpm,最大扭矩25.3N.m/7000rpm,匹配德尔福电子燃油喷射系统,国际6档变速型式,压缩比为11.8:1。
编辑简评:
全新设计的外观,打破传统的巡航车风格,配上全新的V缸动力和不错的驾驶质感,再有一个很有性价比的价格,未来金吉拉的市场表现很有潜力,但作为一辆关注度很高,搭载全新动力的新车型,后续的市场口碑很重要。
TOP2:VOGE无极300GY
300GY是由VOGE无极机车、国内顶级车手、国内专业拉力赛事改装团队联合打造的300GYRally赛用版。可以用参加专业拉力赛事、作准专业选手训练用车以及越野发烧用户的娱乐工具。
同样采用的比较成熟的300AC同平台,此外采用了前21后18的大轮毂以及大颗粒菠萝胎、法斯特减震、竞技后牙盘、加长后避震、钛尺、路书盒,真的是武装到牙齿!
编辑简评:
无极凭借与国际高端摩托车品牌宝马的深入合作,无机机车不断学习欧洲高端动力设计理念与技术精髓,进一步增强在高端摩托车整车及发动机制造领域的竞争优势,打造探险运动集大成者。
TOP1:VOGE无极300DS
300DS作为无极旗下一款入门级ADV,外形风格延续了它的大哥500DS的家族式设计,车身线条动感、力量感十足。采用全新动力升级的YF300单缸水冷四冲程发动机,双顶置凸轮轴DOHC配气机构,精准排量量292mL,压缩比11:1,最大功率20.5KW(9000r/min),最大扭矩24N.m(6500r/min),搭配BOSCH电喷。相较于之前的300车型功率和扭矩都有所提升。这款动力平台在自家的300AC\R\RR上饱经市场检验其可靠性也是不言而喻。
配置方面全车LED灯组,原厂两段可调风挡、16升大油箱、前后双通道ABS、底盘装甲、原厂护杠、倒置前减多连杆后减震。可谓是诚意十足。
编辑简评:
这两年,无极像打了鸡血一样,积极打造新车,量不小且质也佳,一阵猛火攻击之后,终于在差异化车型方面有了一定的话语权。今年推出的300DS,整体平台是之前的300AC,300AC售价为19980元,凭借颜值、实力以及入门级精准定位在复古车市场获得了不错的成绩。300DS同样作为入门级的探险车型,定价为20800元,策略一致,相信会成为同级别车型的佼佼者。