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如今没有英语，电脑和驾驶已经成为当今社会的“三盲”，大多数刚拿到驾照的新手都会选择买二手车先练，毕竟驾校学的技能还是差不多为了应付考试，有很多人在拿到驾照后不敢上路。当你看二手车时，往往会关注一些车辆的使用寿命和行驶里程，这两点中哪一点对二手车更重要？妖妖发现很多人买错了。
首先，我们来看看影响二手车价格的因素：
1、损耗
随着车辆使用寿命的增加，成新率会降低，车辆成本和整体损耗也会增加，使用寿命越长的车辆价格越低。
2、里程数
不考虑仪表的调整，每辆车的零件都有一个设计使用寿命，里程数反映了汽车的强度和磨损程度，每年行驶2-3万公里在正常范围内，如果超过这一范围，则意味着车辆使用强度高，可能会运行滴滴等车辆，使用寿命会缩短
3、车辆状况
如是否发生事故、火灾、浸水、烧油等，都比较专业，二手车协会做天衣无缝，这就是为什么二手车很深，因此当不知道如何购买二手车的消费者，最好找一位认识该车的朋友帮忙，二手车事后维权很麻烦。
4、保值率
比如日系车的保值率最高，而国产车、法国车和韩系车的组合相对较低，这也会影响二手车的定价。
回到主题，一个三年跑了12万公里，另一个四年跑了一万公里，二手车市场这两款车的价格基本相同，如何选择？我相信大多数人会在四年内选择一万公里，他们认为少1万公里是一辆新车，汽车的状况必须是没问题，如果你这么想，你错了。
众所周知，如果人们经常不锻炼，更容易就会生病，事实上这辆车也是一样，大多数时候，汽车不是坏了，而是坏了。汽车机油不仅具有润滑功能，而且还具有防锈和密封功能，如果车辆长时间不打开，所有的机油都会流到油底壳，发动机中的其他部件接触不到机油，机油会慢慢氧化生锈。另外，汽车许多运动部件不能生锈，如制动盘和排气管，如果长时间不打开汽车，这些部件会生锈。还有轮胎、油封等橡胶制品会加速老化。从而缩短使用寿命。更有甚者，公里数较少的汽车也涉嫌调整仪表。
因此对于3年12万公里、4年1万公里的二手车，3年内选择12公里会更划算，当然，我们应该考虑综合的各个方面。最后，我想给你一个建议，如果你长时间不用车，你应该每隔一周开一次车，如果你出差，你可以向你的亲戚朋友求助。你觉得这个怎么样？欢迎留言讨论。