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无极 180RR近年来受到无极的大力眷注，势头可谓盛气凌人，依托自身别出心裁的外观设计格调，与眼下人们把外观当作了自己的外在美的需求相符，从而在竞争强烈的摩托车市场中打开了市场。随着人们生活水准不断提升，人们对摩托车的要求势必愈来愈高，油耗、价格、操控、外观等，没有多项长处的产品势必慢慢地会被忽视。并驱争先的它，其成功肯定有其它原因，还有哪些方面带它走向成功呢？11800的售价是否适合其综合性能？下面小编就来为各位360度全方面剖析这款无极的一流产品——无极 180RR。
无极 180RR外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，每一处设计细节都显露着它的产品特质。正脸张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的犀利气质。侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，尾部的设计极为平淡，有种大隐隐于市的错觉。尾灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力。液晶屏的设计理念，算是时髦与传统的完美结合，反光镜也与整体气质融合得相当不错，而看上去稳健踏实的车轮，让气质得到了再度升华。
关于动力，这台180cc单缸的风冷发动机动力输出线性柔和，辅以最新电喷系统，实现了低排放低噪音，扭矩数据为13.5牛米，最佳状态下可以爆发10.5KW的功率数据。变速配置方面，6挡有级变速链传动变速成效拔群，使得驾驶感更为平顺，而且在无极不断的优化下，变速系统与发动机得以实现最大的组合功效。经过亲身感受，油门响应线性输出，十分平顺，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，综上，动力输出完全没必要担心。
无极 180RR的车体尺寸达到了1835x765x1230mm，座位高度为780mm，配合手把和脚蹬的位置，驾驶姿态得当，离地间隙达到了合适的210毫米，在面对复杂的国内城市路况，骑行已无大碍，轴距1250毫米的尺寸恰到好处，操控性得到大大提升，比较适合市内穿梭，对于车子舒适性而言，无极 180RR使用了多种硬核设计保证骑行的舒适感受，采用了度回弹皮革座垫，不管坐多久都非常舒适。避震绝对可以满足日常所需，可以尽情享受日常骑行趣味，通过坡度较高的减速带时，能带来如同四轮小轿车般平稳和滤震体验。
对于油耗，实际测试均值油耗为2.9L上下。在车流量大的城区里，油耗达到了3.19L，而高速公路的实际测试油耗仅为2.64L左右。如果仅仅谈论油耗，在跨骑中算不错的，"同时油箱10.5L无极 180RR确实能满足用户对于“省油”方面的要求。
无极 180RR在操控上绝非等闲之辈，把手握感适中，但变向精准，没有任何虚位。油门和刹车适应期短，而且响应线性，不唐突也不迟钝。总体而言，在同类车型当中，无极 180RR的操控表现着实不错。
经过剖析，无极 180RR之所以成为同级车中的“明星”，绝非动力一项优点就能打下江山，因其在操控、外观方面也做得细腻别致，需求大大满足了个人的需求。同时等配置应有尽有，比起对手同等级车型，性价比颇为卓绝。那么对于此款摩托车-无极 180RR，不知各位有何不同的见解呢？