疫后如何重振汽车消费？

6月13日举办的2020中国汽车重庆论坛上，疫后如何重振汽车消费成为各方关注的焦点。在长安欧尚汽车副总经理兼销售公司总经理、公司新闻发言人杨光华看来，中国车市当前已经进入存量时代，存量购买已经占据新车销量的主导地位，超过50%甚至达到60%，而存量购买的最大属性就是消费升级。车企要更好占领市场必须进行营销的差异化、贴近客户。而当前产品的差异化主要体现在颜值和智能化方面。这也是包括欧尚在内的一众车企都在积极提升车辆设计和智能化水平的根本原因所在。杨光华还强调，从客户购买那一刻开始，厂家与客户的连接就开始了，而车企加强与客户的联系、服务是非常重要的。车企需要在与客户的联系过程中体现差异化，增加客户粘性。而在后疫情的新零售时代，怎样让网络端的流量数据转换为销量是企业营销需要思考的问题。

作为造车新势力的代表，哪吒汽车品牌与市场中心副总经理陈晶表示，因为疫情的刺激，家庭的需求和消费的需求出现爆发式增长，加之汽车行业电动化、智能化的发展趋势日益深化，为新势力提供了机会，可谓正当时。在陈晶看来，后疫情时代，造车新势力要在产品布局、产品力、产品和服务、模式创新等几个方面发力，啃下硬骨头，才能有新出路，才能真正迎来生存空间。

波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人徐杨则认为，疫情影响下，数字化发展得到推动，汽车的供应链、销售都受到很大影响。而在谈到如何在下滑的市场当中把握住商机时，他提出连、赋、智、展、金的“五字诀”。“连”是指整合触点，让主机厂直连客户。传统模式下，很多真实信息掌握在经销商手里，与主机厂的信息并非是完全共享，这是对主机厂一个非常大的挑战，要利用数字化的手段实现对客户的直连，通过客户的反馈及时指导产品的开发，包括售后服务以及生态链的运用。“赋”是指赋能渠道。很多年以来，主机厂渠道发展部门只是在负责建设新的网络，其实很多企业的人员更替速度非常快，汽车销售行业人员的平均流失率是30%。这意味着每三个人中就有一个新加入者，对每一个销售店而言，人员的能力如何提升改善是一个非常大的问题。“展”是智能展厅的概念。智能语音邀约、人脸识别等技术层出不穷，但是真正能把这些技术用在实处而且整合在一起，才能发挥出营销效率。“智”是指对数据的运用。新零售有非常多的数据，必须建立自己的数据分析能力，找到应用场景，才能将数据进行有效的变现。“金”是指金融，与国外相比中国汽车贷款还有非常大的潜力。目前中国市场车贷渗透率还不到50%，与美国、欧洲、巴西等相比有非常大的差距。在汽车金融领域找到差异化的卖点，更好满足年轻用户的需求，可以在激烈市场当中建立先机。他相信，在政府、企业双方的共同努力下，中国车市将以更短的时间从旋涡中走出来，画出一条漂亮的“微笑曲线”。

比亚迪汽车销售有限公司副总经理李辉则认为，下半年车市有两个潜在的增长点。一是从目前市场数据来看，下半年应该会出现结构性的增长，高端豪华品牌的市场恢复速度将更快。二是消费多元化会带来一定的市场增量，新能源汽车在疫情恢复后将得到快速发展。新能源汽车行业的参与者会越来越多，新产品、新技术的推出速度会不断加快。“因为疫情的影响和政策的变化，尽管整个新能源汽车产销量会有一些波动，但不可否认的是中国仍然是全球最大的新能源汽车市场，而且中国具备成熟的产业链体系，核心技术做到了自主可控，这些都将转化为新能源汽车市场发展的动力。”李辉如是说。