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日本4月汽车销量受疫情影响跌近30%
日本汽车经销商协会周五公布的数据显示，日本4月汽车销量为270393辆，较去年同期的378687辆下降28.6%。在日本政府上月因新冠疫情宣布紧急状态要求人们居家隔离后，汽车购买急剧下滑。
缩短充电时间 银联推出“无感”充电服务
日前，网通社从官方获悉，为简化充电付费流程，银联推出“无感”充电服务。该服务通过蓝牙技术，将充电设备与车机进行自动匹配，接入充电桩后自动计费，解除充电设备后自动扣费，从而减少用户的操作时间，以提高便利性。
对于广大新能源车主而言，对充电付费的操作流程都十分熟悉。现阶段，大多数公共充电桩都需要下载专用App，在充电和支付时还需要扫码付款等操作，整个流程相对繁琐。而通过“无感”充电，可以有效减少付费操作时间，在降低用户操作难度的同时也提升了公共充电设施的利用率。
目前，包括比亚迪e5、比亚迪秦、比亚迪宋以及北汽EU5等部分批次车型已支持该服务，后续将接入更多品牌及车型。5月1日至11月30日服务推广期间，使用银联无感充电的用户还能享受首单5折（15元封顶），以及复购85折（10元封顶）等优惠，其中复购优惠每天能享受一次。
一季度特斯拉卖积分赚3.54亿美元
随着全球排放法规的日益严格，在汽车电动化转型中行动较慢的传统车企，都面临着要么接受巨额罚款甚至承担被关停的风险，要么只能向特斯拉这样的纯电动汽车制造公司购买积分来应对排放要求。
据4月30日特斯拉的第一季度（Q1）财报，特斯拉靠出售积分获得了3.54亿美元的收入，同比增长高达64%，刷新了该项收入的历史纪录。但这些收入都是哪些车企贡献的，财报并未说明。
马勒集团2019年销售额下降3%
马勒集团管理董事会主席兼CEO Jörg Stratmann博士在周四于斯图加特举行的年度新闻发布会上表示：“新冠疫情对我们的业务影响巨大。3月、4月的销售已经出现大幅下滑，2020年对马勒来说必定会是非常困难的一年。”
全球市场疲软是2019财年的一个主要特征。马勒集团亦未能独善其身。调整后的全年销售额为120亿欧元，相比前一年下降3%，好于约5%的市场平均综合下跌幅度。
来源：综合