车型品鉴丨仅剩的硬派越野SUV代表——途达

11月6日，2020款途达正式上市，官方指导价区间为16.98万-24.83万元，其中中高配的三款车型指导价比2018款贵了2500元。中期改款的途达排放标准从国五升级到了国六B，并且部分车型增配车联网系统，那今天就跟妖妖一起来了解下这款硬派的代表吧！

新款途达在外观设计上基本延续了之前设计，家族式的“V—MOTION”中网，尺寸更大更宽，显然非常符合这台车硬朗的自身定位，加之较高的视觉重心以及厚重的车头，这台全新途达给人的最直观感受就是——魁梧霸气。

新车前包围的线条刻划清晰，造型凹凸有致，三段式镀铬装饰条有效的提升了前脸的横向视觉效果，最吸引人的地方妖妖觉得还是底部的两个角位，看着有点像野兽的獠牙。

新加入的双色亮面的轮圈以及镀铬后视镜的设计，让途达的车的在观感上并不显得单调乏味，为这台粗犷的SUV车型增添了不少时尚感与精致气息。

车尾能发现新款途达明显更加精致，“糙汉子”也学会打扮自己了，整体造型属于简约的一派，并没有过多的冗杂线条以及装饰部件，给人一种“清爽”的视觉感受。

进入内饰，新款途达的整体风格还挺城市的，不像别的硬派SUV那样不拘小节，样式上还比较的亲切，并不高冷。但是中控台上的用料全是比较硬的材质，这对于一款20多万的车来说，表现不够好。

该车三幅式多功能方向盘只有左侧有控制按键，顶配车型右侧有巡航功能键。需要吐槽的一点是就算顶配车型也只有主驾驶一侧的车窗是一键升降，剩下的三个车窗只有一键降。

新款途达全系标配TPMS胎压监测系统，部分车型还将配备日产智联系统，可进行语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等，而搭载日产智联系统的2020款途达部分车型，中控屏幕由原来的7英寸屏幕升级到9英寸触控屏。

途达这款车的尺寸定位非常高，长宽高为4882mm*1850mm*1835mm，轴距达到了2850mm，侧面气场完全不输给丰田普拉多。

基于日产纳瓦拉平台，新车采用非承载车身，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，这是这台车最大的卖点。动力方面搭载2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大功率为142Kw，最大马力为193马力，峰值扭矩为245牛·米。传动方面，与之匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱。同时，新车将满足国六排放标准。此外，新车将提供电控分时四驱系统。

妖妖说

既然是一款硬派越野车型，销量自然就没有那么高，毕竟不是每个人都有越野需求，绝大多数人在SUV的需求上还是会选择城市SUV，硬派的四驱系统反而派不上用场。所以日产途达这款车在路上并不常见，单月销量也只是能够维持在千台以内，但对于喜欢越野的车迷来说，妖妖认为新款的日产途达依然是值得推荐的，因为在同价位情况下，性价比是很强的！

编辑：王小萌

责编：程小妖

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