返回顶部

车型品鉴丨创界vs逍客 国产与日产SUV谁能更胜一筹?

原创2019年11月


上一期妖妖介绍了创界,很多宝宝很感兴趣,并且要求妖妖把它和逍客做一个全面对比,这不,宠粉的妖妖今天就安排上啦~大家跟着妖妖一起看下去吧!


外观

在外观上,创界更加年轻时尚,追求运动感,而且更大面积的黑色进气格栅让它的外观看起来更加的霸气。而逍客就要低调很多,主打的是家庭用车,个性化的菱角要磨平不少,更多的是家用车的大气和温馨。外观上都是见仁见智,自己喜欢就好啦!


侧面

创界的侧面要更加硬派一些,线条感也更加突出,菱角分明一些,有一些大G这种硬派SUV的风格,而逍客的线条就要温和圆润很多,看起来简洁流畅,温馨感十足,更适合全家人使用。不过有一说一,创界多一个悬浮车顶的设计,这一点可能会笼络住更多消费者的心。


车尾

妖妖上一篇就说了,非常喜欢创界的尾部设计,立体感十足,而逍客就要显得中庸一些,虽然挑不出错处但也同样少了些亮点。


大灯

创界的大灯也和它的外观一样,采用了更加个性的分体式大灯设计,上部分是LED日间行车灯,下部分则是远近光灯,值得一说的是近光灯和日间行车灯都为LED全系标配,除此之外顶配还带有自适应远近光灯以及自动头灯,而相比之下逍客就要略逊色一些,即便同为标配,逍客也不支持自动头灯功能。所以在灯光上很直观的可以看到是创界更加具有一些优势。


轮圈

创界的轮圈采用的是18英寸,而逍客则采用的是19英寸,但是创界的轮圈造型更加酷炫和复杂,逍客就要简单许多,不过这也是为了搭配他们自身的造型,如果把逍客和创界的轮圈换个各,也不搭不是?对比整体来说,妖妖觉得两款轮圈都是满符合它们自身风格的。


内饰

创界的内饰同样也要更加个性一些,黑色的主色调搭配红色的细节点缀和细节上的机械设定,都给这台汽车增加了不少的性能范,而逍客的内饰同样和它的外观一样,弱化了个性化的设计,以大气温馨为主。


座椅

两者座椅的填充都是饱满充实的,乘坐感都非常舒适,款式上创界要更加运动感一些,逍客就要显得更加高端大气,感觉靠背也要更加贴合,这一点妖妖站逍客,因为出于个人审美不太喜欢带有红色线条的设计,反而觉得纯色的逍客更加的大气。


多媒体

在多媒体配置层面,妖妖在单独介绍创界的时候就说过,多媒体是它的一大卖点,作为一款针对年轻人的车型,多媒体出色也是毋庸置疑的。除最低配车型外,均配备了8英寸中控屏幕,内部的操作系统为MyLink+车载互联系统并支持车联网,并且提供了每年100G流量免费服务。而逍客作为一款主打家用的SUV,多媒体方面同样可以满足日常所需,但是可想而知相比之下逍客的先进感就要略逊一筹啦!


天窗

创界搭配的是可开启全景天窗,逍客则为不可开启全景天窗,这一点必须要站创界!


中控屏

逍客搭载了9英寸中控大屏,而创界仅有8英寸大小。在尺寸上逍客要略占优势。


安全配置

创界和逍客的顶配车型均配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统,而创界优于逍客的一点是多了车道保持系统。


动力

创界顶配版本搭载了1.3T小排量涡轮增压发动机,最大功率达到了165马力,与其匹配的是同级别唯一配置的9挡手自一体变速箱。并且创界全系还享受发动机、变速器等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。再来看看逍客的表现,首先动力方面逍客搭载了日产非常成熟的2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是模拟7挡CVT无级变速箱。最大输出功率154马力,最大扭矩204牛·米,这个数据相比创界就没有那么占优势啦!


指导价:

逍客   13.98-18.98 万元

创界 13.99-17.99 万元

联系方式:400-886-2199(咨询有福利)


妖妖说

其实两者对比一目了解,在静态上,逍客更加注重家用体验,用料也更加良心,而创界主打年轻个性,在颜值上要更甚一筹,动态对比上逍客和和创界各有千秋,逍客主打家用平顺,创界则更加动力充沛一些,非要说出哪个更好,妖妖也不好评价,只能说根据自身需求挑选吧!毕竟适合自己的才是最好的!

好啦!以上就是本期的全部内容,各位对这两款车型还有什么不同的见解?欢迎留言和妖妖互动哦!

编辑:钟小么

责编:程小妖

排版:曹小妖


相关推荐
20.08万起,沃尔沃EX30上市
安全大师沃尔沃最大规模召回:中国24.5万辆
男子加油时一动作差点引燃爱车,冬天这现象99%的人都有?
​情报课│一汽-大众新SUV定名探岳,将于10月22日投放市场
情报课│燃爆全场!预售11.5-13.5万元,哈弗F5今晚上市
【十堰车展】优惠再加码!9月6-8日来人民广场 购车现金直降!
2019襄阳最后一场大型车展钜惠来袭,错过等明年!
9月24日,长城之上 创富宝典英雄会——襄阳站即将火热开启!
东风本田CR-V锐·混动e+正式上市,百公里油耗低至1.3L
车圈快报丨第074期丨20191104