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什么样的纯电车型能吸引人？有冰箱、彩电、大沙发的？还是驾驶辅助能力超越特斯拉的？还是续航长、充电快的？
很难有标准答案，每个人需求不同，在不同价位要求也不同，但无论如何，有两个底层需求是应该无条件满足的——安全和好开，23号参加襄阳金驹店的对比试驾会，除了一台比亚迪宋EV，居然有台model y。试驾了起亚EV5后刷新了对纯电设计新的认知，这两样做得很好，同时空间设计体现了全球第三车企的综合实力。
小编特意挑选出四款热销的15万级家用纯电SUV,分别是官方指导价16.98万元的比亚迪宋Plus EV豪华型、15.98万元的起亚EV5 530 Air版 15.98万元的起亚EV5 530 Air版、16.99万元的别克E5先锋版，以及19.39万元（官方限时成交价14.79万元）的大众ID.4 Crozz纯享限量版（以下简称：比亚迪宋Plus、起亚EV5、别克E5、大众ID.4）,来看看哪款才是值得入手的家用纯电SUV吧。
三电系统各有所长
对于购买纯电动车的消费者来说，续航首先是绕不开的话题，也是影响最终成交的关键因素。起亚EV5配备了64.2kWh电池组，其CLTC续航里程为530公里，在四款车型中排名第二，仅次于搭载更大电池组的别克E5。比亚迪宋Plus配备了四款车中最大的电池组，达到71.8kWh，然而CLTC续航里程仅为520公里。大众ID.4则配备了55.7kWh电池组，CLTC续航里程为442公里，在四款车中排名最后。
四款车型依次配备了功率为160kW、125kW、180kW、150kW的电机，可以说都不弱，满足家用是没有问题。其中别克E5定位中大型SUV,所以配备的电机功率最大，其次就是起亚EV5，而且它还拥有185km/h的车速，这一点确实值得点赞。
充电时效方面，EV5仅需0.45小时即可完成从30%至80%的快充补能，是四款车型中最快的。别克E5和比亚迪宋Plus的快充时间和起亚EV5相差不多，分别为0.467和0.5个小时，大众ID.4的快充速度最慢，为0.67个小时，比起亚EV5将近多出15分钟。同时，起亚EV5、别克E5、比亚迪宋Plus三款车型还配备了V2L对外放电功能，其中EV5为车内/车外220V外放电，其它两款则为车外放电。
另外，四款车型均提供了热泵空调，其中仅大众ID.4需要额外付出9千元进行选装，其它三款车型均为标准，尤其是起亚EV5做到了全系标配。同时，四款车型也都配备了动能回收系统，可以对改善电耗起到不错的辅助作用，其中EV5和E5两车提供了单踏板模式，EV5的动能回收还支持5级可调
空间体验大有不同
中国消费者对大空间有特别的需求，这也是各大品牌车型想方设法提升空间体验的原因。在上述四款车型中，作为中大型SUV的别克E5，在其它三款紧凑型SUV面前，自然拥有最大优势。
车身尺寸方面，起亚EV5和比亚迪宋Plus、大众ID.4相差不大，对内部空间的影响几乎可以忽略不计。不过，起亚EV5拥有67L的大容积前备箱，这是其他几款车型所不具备的显著优势。而后备箱的容积，EV5同样领先，为513L，不过只比大众ID.4大了一升，但拥有后排纯平折叠座椅，放倒后，后备箱空间可拓展至1718L细节设计也很用心，像两侧可移动的挂钩，以及侧面空间的合理利用，而地板下更是有前后两个大大的储物格，最具亮点的则是双层支架，这是为了自驾出游露营而考虑的，加上外放电功能，一个小厨房的场景已浮现在我眼前。；别克E5后备箱容积为502L，相比而言，比亚迪宋Plus的后备箱容积最小，仅为342L。
另外，四款车型都支持后排座椅比例放倒，其中起亚EV5的后排可以做到0°纯平放倒，可以提供2米的纯平空间，妥妥的露营神器。后排充电口和出风口的位置设计也很便于使用，相对于传统中央扶手后端位置，在靠背上和B柱中间都是伸手就有，不用去探身弯腰，实现真正的躺平，而其余三款车型后排放倒后仍有少许角度。此外，起亚EV5支持后排座椅靠背10°可调，比亚迪宋Plus支持5°可调，别克E5和大众ID.4不支持该功能，因此，带给消费者的体验也会略有差别，孰优孰劣，因人而异。
智能配置各有侧重
配置对于消费者而言，如同韩信点兵，多多益善。那么这四款车中哪一款的智能化程度更高，配置更丰富呢？
首先，我们可以看到起亚EV5配备了5英寸+12.3英寸连屏，比亚迪宋Plus搭载了一块12.3英寸液晶仪表，E5搭载了30英寸中控大连屏，ID.4搭载12英寸液晶仪表。不难看出，起亚EV5和别克E5在消费者喜欢的“大彩电”选项中，占据明显优势,而且中控保留空调实体按键很必要，驾驶时可以进行盲操作，保zhang驾驶安全性；另外操作空调还有语音、触控、按键三种方式空您选择.
车机系统方面，四款车型分别采用了各自的智联技术。其中EV5首次使用了新一代ccNC智能互联娱乐系统，支持CarLife和无线CarPlay、双区语音控制、WIFI热点、实时在线导航等功能，还支持OTA整车远程升级。比亚迪宋Plus采用了DiLink，内置了DM-i车机系统+语音控制模块，支持OTA整车远程升级、在线导航等功能。别克E5则内置别克eConnect车载智能系统以及VCS智能座舱科技，支持无线苹果CarPlay等功能。大众ID.4搭载大众MOS智慧车联系统，支持CarLife和无线CarPlay，可使用手机APP诊断和查询车辆信息。
在舒适性配置方面，起亚EV5、大众ID.4、比亚迪宋Plus三款车有明显优势，均配备了全景天窗和电动调节座椅，其中起亚EV5和大众ID.4支持8向电动调节，宋PLUS支持6向电动调节。值得称赞的是，起亚EV5是四款车型中唯一配备了座椅加热功能的，而且还拥有智能电动感应尾门，而大众ID.4则为选装，其它两款车型没有配备，略显遗憾。
智能安全方面，别克E5和大众ID.4是四款车型中唯二拥有L2级智能驾驶辅助系统的车型，提供车道偏离预警、主动刹车、低速行车警告等功能。起亚EV5和比亚迪宋Plus略显逊色，但也满足日常安全所需，支持车身稳定控制、牵引力控制、刹车控制等主动安全技术，起亚EV5还拥有四款车型中唯一的前排中央气囊，安全气囊总数为7个，其它三款车型均为6个。
设计风格各具特色
颜值即正义，车辆的造型设计也是消费者购车时重点考量的因素。
EV5遵循起亚品牌“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，演绎了电动SUV的未来科技美感，整体更趋于纯正SUV的设计风格，给人一种时尚、硬朗且独树一帜的视觉体验，与其他三款车型形成了鲜明的对比。比亚迪宋PLUS的设计基于家族全新“OCEAN X FACE”设计理念打造，细节大量采用了水滴、涟漪等海洋网车型设计元素，整体视觉感受较为稳重大气，相信更能博得年长一些的消费者喜爱。ID.4的造型设计则显得四平八稳，家族式的前脸造型有一丝科幻属性，与厚重的侧面造型相呼应，让整车看起来有一种敦厚的感觉。别克E5可以说完全脱离了美系车粗狂大气的感觉，纤细的头灯组和硬朗的车身线条营造出不错的年轻气息。
简单来说，EV5的外观设计时尚前卫，宋Plus稳重老道、E5年轻犀利、ID.4则家族气息明显。
在内饰用料方面，上述四车均采用了环保材质，呵护消费者的健康。大众ID.4采用了再生聚酯纱线作为座椅面料；别克E5采用了纳米级亲肤环保材质；宋Plus采用了“超纤皮”低异味环保材质；EV5的内饰中采用无苯涂料、植物基材质等10项必备可持续健康环保材料，达到了母婴级的健康水准。下图为起亚EV5车内甲醛测试，甲醛值高低决定车内空气质量其中车内用料最多的材质为再生PET材质，PET材质主要应用于食品接触母婴用料（高档矿泉水底部/母婴用具会标注），这种材质具有耐油脂，耐脂肪，耐酸碱，耐高低温，低温-70度高温50°-60°都不会对身体造成伤害，即使车长时间在室外爆晒也不用担心高额异味产生！
一句话点评EV5：
中国研发中国造，这辆起亚EV5造福国内消费者之余，还将销往全球市场，这款纯电SUV有意思。
优点：
1、安全性有保障，已通过全球4个碰撞测试；
2、续航超530km，充电也足够快；
3、全系标配热泵系统；
4、驾控表现一流水准，国际品牌的技术能力有保障；
5、空间良好，舒适性、便利性优良；
6、设计好看，也不乏创新之举。
试驾后客观的来说，起亚EV5的综合产品力是挺好的，续航里程无论在15万级还是20万级也都有较强竞争力，设计和功能上还有亮点，售价方面14.98万起也很厚道，在合资纯电范畴具有很强竞争力，还有厂家目前的免息、置换、消费劵政策，年底想换车的朋友建议试驾后再做决定。襄阳金驹起亚店 0710-3057110，地址：襄阳钻石大道名城路口（金华寺公交站旁）
