妖妖品车丨比亚迪海豚、宋Plus EV+燃油版、e2！你想看的都在这！

比亚迪在起名上向来有两把刷子，前有王朝系列让人梦回唐宋元秦，现又往“车圈动物园”里投入海洋生物——海豚，和陆地上的野马、捷豹、甲壳虫等一起玩耍。

海豚是比亚迪E平台3.0首款量产车型，外观走的是优雅可爱路线，车身颜色很有意思：车顶鳍灰色似海豚背部，车身白灰色似海豚肚子，一眼望去简直就是一只“拟车化”的萌萌胖海豚。除了颜色搭配，整车多处设计也含有海洋元素：比如一些像鱼须和水草的线条、尾灯内海藻一般的螺旋、灵动似鱼尾的车内门把手等，诸多小细节让车小妖感觉还是蛮用心的。而且别看它只是一台紧凑型车，轴距可长达2米7呢，前后排空间也大，完全可以媲美SUV了。

作为新能源车，大家最关心的莫过于电力续航。海豚全系标配比亚迪的当家技术刀片电池，不高温、不自燃，续航稳定，最高续航可达405公里，即使最低配也可满足305公里内的路程。海豚还支持NFC功能，车主都不用带车钥匙，直接手机解锁车辆，只需要保证手机充电、有电即可。说到电，该车顶配车型还支持手机无线充电、以及汽车输出接电，相当于一个小移动电泵呢。

配置方面，海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，配备一台12.8英寸可旋转的悬浮式大屏，采用能耗低、制冷制热效率高的热泵空调，主驾支持电动调节，自带360全景、倒车影像，整车还配有6个扬声器，满足日常所需，让人轻松出行。

接下来为大家介绍比亚迪的当家花旦——宋Plus EV，车小妖也是来的巧，眼前是当时最后一台现车，而且已被出售，我们刚拍摄完车主就来提车了，只留下一个匆忙赶场的背影：

言归正传，当家花旦的颜值自然没得说，沉稳、大气就是宋Plus EV的代名词。

瞧瞧这高冷犀利的龙眼晶钻切割大灯，结合穿透力强大的Led灯源，看起来那叫一个酷。前面这么棒后面也不能拉垮呀，车尾设计了整条高位刹车灯，和下方辨识度极高的贯穿式尾灯相呼应（没拍到全部点亮效果），让你在夜晚的红海里脱颖而出。

宋Plus EV也是“买车送床”大军中的一员，后备箱空间巨大，加上后排座椅放倒后足足有有1米9的伸展空间，躺两个人不成问题，户外野营都不用带帐篷了。此外，后排地面中间不像大部分车型那样凸出来一块，而是平的，这样坐在中间的乘客就会舒适很多。

内饰设计比较偏商务，整体质感不错，座椅材质采用的是耐磨好打理的超纤皮，脏了拿湿抹布擦擦就好。配置方面也非常丰富，刀片电池、NFC功能那是基操勿6；全车支持语音交互系统，可控制如车窗打开、空调温度、多媒体播放、导航等功能；此外还有360全景影像、远程启动、千里眼、定速巡航、全系外放电等功能；高配还添加了前排座椅通风/加热/记忆功能、L2级acc自适应巡航、无线充电等功能。

说完宋Plus纯电版，我们再来看看燃油版。外观上最大的差别就是封闭式前脸VS内凹铠甲式进气格栅，燃油版看起来更为霸气，也更为主流。

尺寸上倒是没有什么变化，都是长宽高4705/1890/1680，轴距2765。动力方面，宋Plus匹配7速双离合变速箱，搭载的是全球热效率最高的骁云全新1.5T涡轮增压发动机，该发动机采用了缸内直喷、双流道涡轮增压、高压燃油喷射等技术，综合油耗6个多，市区油耗8个多，符合新国VI排放标准。

内饰空间上，宋Plus打造了一个B级悬浮舒享座舱，采用一体式龙脊座椅设计，顶配还配有S级渐变奢华内饰设计，社会精英氛围感浓厚。配置上，新车搭载DiLink智能网联系统、支持全速自适应巡航、全息透明影像系统、自动紧急制动、外后视电动折叠、锁车自动关车窗、四门车窗遥控升降等功能，且自带全景影像、行车记录仪，当下主流和必备的配置应有尽有，让人充分享受舒适、安全、便捷的汽车生活。

咦？这是哪里来的皮卡丘小可爱呀？原来是一看就电气满满的比亚迪e2。

相较于前面介绍的三款车，e2似乎没那么多非常吸睛的地方，但该有的也是一个不落，非常适合居家使用和代步出行。它同样采用比亚迪的核心——刀片电池，续航最高可达401公里，对于一台综合优惠下来仅10W左右的新能源车型可以说是非常不错了。