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预算25000以内，入门级摩托车爱好者，选什么车型好？
这是后台一位车友留言的一个问题。对于入门级新手来说，在车型的选择过程中很容易会产生纠结，如果自己没有一个明确的选择方向，就会进入被带节奏的误区，可能到头来选择的就是一款别人喜欢的摩托车。
目前两万内的摩托车从大方向可以分为通路车和玩乐车。在这个框架下不管它是什么类型，都是离不开这个定义的。结合它们的车辆特性，再根据入门级爱好者，驾驶技能不高，骑行需求比较单调的实际状况，通常情况下会比较适合选择一些偏通路的车型。
当然这里的偏通路摩托车，是指不限于常规跨骑车的，相对来说性能比较温和，更容易上手的摩托车。换言之只要你看到的摩托车，不是那种偏激进的设计，不管它的定位如何，外观怎样都是适合新手的。
如此说可能对于入门级车友还是不太清楚，毕竟符合这种类型的摩托车会有很多，比如踏板车，复古车，街车，太子车等都是值得新手选择的摩托。所以为了更加直观一些，我们可以细化到某一款车型上。
踏板车，这类车型的优势就在于操作比较简洁，不需要你掌握油离配合的技巧，只要把控好路面，轻轻给油它就能走。当前预算下典型的代表有佳御110，比亚乔X7，赛科龙RT3，光阳CT250。
复古车，是一类外观比较有格调，后期用途比较广，操作方式和常规跨骑车没有太大区别的变种车型。它们优势就在于外观会比较新颖。当前预算下比较有代表性的车型主要有五羊本田190ss，新大洲本田190TR，无极300AC等。
街车，是一类比较偏运动的车型。并且大多数情况下这类车型会比较激进，比如刚上市不久的凯越321R就是一款小钢炮，但这类车型并不适合新手。不过相对比较弱化一些的街车，也可以作为过渡车辆，比如190R，DR250，无极300R就是当前需求下值得考虑的车型。
太子车，它和常规的通路实用跨骑车之间的差异主要就在于外观，结构，性能以及因此而产生的骑行差距。其中当前预算下，具有代表性的车型主要有豪爵GZ150E，酷道155，力帆V16，金吉拉300等。
以上所介绍的这些车型都是比较适合新手骑行的。但到这里会有另一个问题，这么多的车型中哪一款才会最适合题主呢？其实这个问题，不会有一个标准的答案，它主要取决于我们具体的预算，以及后期不同的使用需求和相对个性化的要求。
假如题主只是一个简单的市区代步，那么踏板车很容易就会成为首选，尤其是一些价格并不贵，能表现出细腻感的车型会更值得作为练手车型。所以本文内容只能给出一个大体的选择方向，并不能做到细致入微的标准选择。
要想达到这一终极目标，还要自己多做功课细化到具体要求，如若不然就会很容易进入选择误区。因此最终的选择还要靠自己。