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襄阳市2021年3月汽车销量(上牌量)数据报告

原创2021年04月

一到春天,车小妖就会想到武大的樱花开啦!不过现在襄阳很多地方都有种樱花了,大家有没有去公园赏花呀?除了赏花外,今年春季的第一场车展也结束了呢,让我们一起来看看3月汽车销量(上牌量)数据报告吧!


2021年3月全市汽车销量(上牌量)为5673,乘用车销量(上牌量)为3720;商用车销量(上牌量)为1953;新能源车销量(上牌量)为232;二手车销量(上牌量)为858。


和上个月一样,同比涨幅很大,不太正常,还是因为去年同期疫情的影响。与去年同期相比,3月全市汽车销量(上牌量)同比上升2421.33%;乘用车销量(上牌量)同比上升1646.48%;商用车销量(上牌量)同比上升16175.00%;新能源车销量(上牌量)同比上升7633.33%;二手车销量(上牌量)同比上升2218.92%。参考去年的数据意义不大,所以车小妖特地翻出来2019年的数据来和今年的进行对比。


从数据对比可以看出来,相较2019年来看,今年3月全市汽车销量(上牌量)上升12.11%;乘用车销量(上牌量)上升15.46%;商用车销量(上牌量)上升6.26%;新能源车销量(上牌量)上升293.22%;二手车销量(上牌量)上升15.17%。


3月全市汽车销量(上牌量)环比下降31.36%;乘用车销量(上牌量)环比下降49.31%;商用车销量(上牌量)环比上升110.91%;新能源车销量(上牌量)环比下降11.11%;二手车销量(上牌量)环比下降29.21%。






较去年来看,2021年第一季度全市汽车销量(上牌量)同比上升62.05%;乘用车销量(上牌量)同比上升50.39%;新能源车销量(上牌量)同比上升12.31%;二手车销量(上牌量)同比上升104.36%。



或许这个数据因为疫情原因对比起来意义不大,所以车小妖把2021年第一季度的数据与2019年进行了对比,较2019年来看,2021年第一季度全市汽车销量(上牌量)下降19.37%;乘用车销量(上牌量)下降17.22%;新能源车销量(上牌量)上升57.19%;二手车销量(上牌量)上升27.80%。


车妖妖网发布的全国汽车品牌销量榜


随着鼓励就地过年的号召推动,加之疫情形势趋缓后世界经济回暖速度较快,春节后市场启动较早,这对3月的开局零售走强带来保障。春节后疫情担忧全面降低,前期疫情风险带来的购买意愿逐渐消退,叠加对冲疫情的宏观政策基本退出,市场扩张态势放缓。


3月5日政府工作报告明确提出:为更大激发市场主体活力,推进汽车行业生产准入和流通管理全流程改革。坚持扩大内需这个战略基点,充分挖掘国内市场潜力。稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。


稳定增加汽车消费是今年工作重点,县乡市场汽车消费活跃是推动乡村振兴的重要基础保障,增加停车场、充电桩、换电站等设施是未来发展重点。此次政府工作报告没有专门提及新能源汽车,这说明中国新能源车的发展从前期政策驱动转入市场化轨道,行业对新能源乘用车市场有信心实现2021年销量高增长,这也是很好的事情。


2021年3月汽车销量(上牌量)统计时间:2021年2月21日-3月20日

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