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2020年中国市场的车辆销量排行榜已新鲜出炉，位于前榜的有轩逸，朗逸，哈弗H6的等车型。说明大众对这些车辆是十分认可的，车辆保值率往往都很高，那么这些车型在二手车市场也会十分畅销，如果要买二手车，选择新车销售量高的肯定没错。但反观汽车2020年汽车销量榜中，垫底的汽车有哪些呢？对于这些车辆的二手车，妖妖是不建议去碰的，不然很难再出手。
马自达CX-8
作为马自达系列里的SUV，马自达CX-8自打开售就比较惨淡，谁也没有想到马自达CX-8在2020年仅卖出600多台。马自达系列一直是讲究操控性的， 但对于这样7座SUV来说动力也是十分重要的，然而马自达CX-8的2.5升发动机所带来的动力只能说是力不从心，车辆在满载的情况下可能会出现动力不足的情况，作为SUV的它0～100加速甚至需要10.6秒的时间。对于这样一辆如此失败的车型，优惠幅度竟然只给到了3.5万左右，要买下这辆车需要支付将近30万元，很多人就觉得不划算。
福特撼路者
福特撼路者在上市之初曾经扬言能干翻布拉多，气焰嚣张。展望所有中国 SUV，福特撼路者搭载了2.0T发动机6AT变速箱，在当时面对2.7升加4AT的布拉多完全不输，并且后续还推出了2.3T10AT版本。对于如此配置强悍的探路者为何说他销量差呢？其实问题就是出在了口碑上，硬派SUV尤其注重口碑，这也是为什么人们都喜欢尤其普拉多的原因，探路者和同级对手在消费者的心中存在一定的差距，因此导致撼路者到在2020年一共就卖出2000多台。
吉普自由侠
刚看见在销量榜上垫底的吉普自由侠，小编几乎认为不应该，毕竟这款吉普自由侠在2016年时，月销量就有4000多台。但在绝对的数据面前我们不得不承认，这款吉普自由侠在一个年度中的营销量仅有2500台。作为小型SUV市场竞争本来就异常激烈，但因为吉普自由侠的毛病频发的问题导致竞争力不足，只有外观能上得了台面，并且官方也只给出了1.5万的让利。
现代昂系诺
对于这款现代昂系诺在2020年的销量可谓是惨不忍睹，仅仅售出了500台还不到，这个销量甚至不如一些油改电的新能源车。但实话实说，现代昂系诺除了是韩系车、采用了双离合变速箱以及价格不诱人外，其实没有什么缺点，但在中国市场对于中国消费者来说，上述的每一个缺点都可能成为拒绝它的理由。
这些车辆的二手车都是不建议买的，主要原因不是说这些车有哪些问题或者哪些诟病，而是这些车真的不保值。由于销量不好的原因，没有被广大民众接受，也就了没有大规模的流通，市场的需求量少。那如果买了这样的二手车说过想再出手很难，后期维修的配件少以及各种各样麻烦事。