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据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%;1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%。
其中:
10月份轿车销量94.8万辆,同比增长8.8%,环比增长2.1%;累计销量717.7万辆,同比下降12.5%。
10月份MPV销量10.7万辆,同比下降10.0%,环比增长0.2%;累计销量84.1万辆,同比下降25.4%。
10月份SUV销量93.7万辆,同比增长9.9%,环比增长6.8%;累计销量690.3万辆,同比下降5.3%。
10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%;累计销量73.5万辆,同比下降9.1%。
10月点评:本月一汽大众、上汽大众和上汽通用名列前三;除此之外,排行榜上出现了少有的销量环环相扣、步步紧逼的态势,如月销量同在12万辆档次的是吉利汽车、东风日产,10万辆档次的是长安汽车和长城汽车,相差从几千辆到几百辆不等。本月日系丰、本“四田“均出现同比高幅增长;消费升级让宝马奔驰稳稳地守住了榜单的阵地。
在车企严重分化的大背景下,仍有5家自主品牌车企进入榜单,成绩可嘉,他们是吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车,表现出了自主头部企业的优秀品质和强势气魄。
10月市占率:在入榜的车企中,德系车(四家)合计23.7%;日系车(五家)22.8%;自主品牌(五家车企)24.8%;美系车(上汽通用)7.4%;德日中呈三足鼎立之势。
轿车榜单
MPV榜单
SUV榜单
高端轿车榜单
注:起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
注:起步市场指导价30万元以上。
新能源乘用车榜单
注:1.本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。2.北汽新能源EU系列累计销量为暂估数。