返回顶部
摩托车市场就如一个战场,不是你死就是我活,各有闪光点特点的好车被纷纷推陈出新。动力凶悍的雅马哈R6,深深讨得年轻人群欢心。“日系旗舰”川崎Ninja ZX-10R SE,地位难以被超越,表现光彩夺目。在琳琅满目且花样繁多的摩托车世界,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。今天要讲的这款无极 300R,它是这辆摩托车仅16000,回头率高适合风一样自由的青年人。
无极 300R是受到市场广泛关注的摩托车之一,仰仗自身独树一帜的外形设计,较好切合购车人的“见车如见人”的要求,正是如此,获得骑友们的大力赞扬。社会经济水准在不断地提升,骑友们的选车标准也在不断改变,舒适性、安全性、驾驶乐趣等等,摩托车品牌想要取得长远成功,必须实现全面发展。引人注目的它,剔除无极 300R该项优点,它还有哪些突出的特色?与同等级摩托车相较是否更具性价比?下面让我来带大家去研究无极费尽心思缔造的摩托车无极 300R。
无极 300R在外观上得到的评价大多数是褒多于贬,整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。尾部车灯是一个相当有特性的地方,构型尽显大气,液晶仪表界面简约,散发出一种工业美感,值得一说的就是反光镜的广阔视野,几乎没有死角,惊艳的车轮构型是击溃用户视觉防线的最后一环。
对于操控和动力,无极为无极 300R装备了300cc排量的单缸水冷发动机,并且发动机也是匹配的电喷,能够给出23.5牛米的扭矩输出,可以发挥出25Ps的最大马力。因为无极 300R有成熟的6挡-链传动变速体系支持,变换档位平顺且可靠,加上无极具有世界级的调教技艺,使得动力输出和档位变换传动形成了一个有机整体。变速连贯,油门反应线性,加速行云流水,让驾车者在超车时特别有自信,说实话,这车绝对能满足用户对于“强劲动力”的要求。
无极 300R的长宽高尺寸分别为2035x785x1060mm,座位高度有790mm,不太适合大部分亚洲人的身高,车体离地达到165mm,可以提供不错的通过性,拥有一定的玩乐基础,1360mm的轴距数据在街车中占有一定特色,让其在城市骑行中具有更高的巡航稳定性,从舒适方面看,无极为了提高舒适度可谓是煞费苦心。座位贴合性相当好,支撑性也不错,底盘结构设计扎实沉稳,稳定性较好,驾驶中碰到不平整道路的时候,得益于整车的避震体系,驾车者依然感觉舒适。
操控感受方面,无极 300R的确有特别的亮点。转弯半径小,转向精确,把手没有太多的虚位。变速果断,突然间的提速有一种大脑落后肢体半拍的感觉。总而言之,不错的驾驶质感可让购车者慕名而来。针对油耗而言,油耗数据达到了3.7L/100km的平均值。城市道路的油耗较高,为4.07L,主要受拥堵影响,而在高速路上高速驾驶的油耗仅为3.36L。加上车体本身155KG的质量进行判断,而且油箱容积达15L,偏低的油耗可以帮助无极 300R赢得很多市场。
通过以上分析,无极 300R之所以能让人喜爱,除开市场公认的外观优点之外,操控、动力方面做得极有良心,全面的发展也非常切合目前购车人的选车要求。同时等配置应有尽有,比起同级其它对手,无极 300R的性价比的确不错。那么对于此款摩托车-无极 300R,大家有什么见解呢?