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踏板摩托车在国内应该是高性价比的象征，并且一直都是起到了代步的作用，骑起来非常的方便和快捷，虽然不如街车等车型追求速度，但是踏板摩托车所带来的表现依旧是非常出色的。尤其是现在国民的整体经济水平都有所提升，就算是踏板摩托车也都开始追求更出色的外观和更加出色的性能，这对于踏板摩托车来说，是一次非常好的发展机会，尤其是不少的厂商已经抓住了这次机会，推出了不少非常出色的踏板摩托车，很显然，大家都能感受到的是，在最近几年，踏板摩托车的可选项越来越多，它们的外观也都越来越出色。
新大洲本田旗下的踏板摩托车其实一直都是比较受欢迎的，但是也有不少消费者吐槽说，本田旗下的踏板车在外观设计上基本上都是非常相似的，没有什么过多的亮点，尤其是在外观颜值上所带来的表现并不是特别的出色。但是我们今天要介绍的主角，也就是以网上众筹这种方式上市的新大洲本田裂行RX125 Fi，这款车就打破了新大洲本田所带来的固有印象，首先就是它的上市方式比较独特，采用的是众筹的方式进行上市，其次就是它的外观非常的富有运动化，带来的年轻气息十分浓厚，绝对成为了这款车最大的亮点，它目前的工厂指导价是10680元，接下来就让我们一起来了解一下这款摩托车的具体表现吧。
首先就从它的整体静态效果来看一看，从外观设计上看去，裂行的整体车身设计是非常富有动态效果的，因为它的整个设计看上去比较的紧凑，所带来的硬朗气息也非常浓厚，外观设计的原创度很高，尤其是前脸非常犀利的LED大灯，绝对给整个前脸带来了非常强烈的时尚气息，跟以前的踏板车风格对比起来，所带来的创新度是非常高的，并且这款车还有6种颜色可以选择，消费者可以根据自己的喜好去进行购买。
裂行的具体长宽高尺寸是1737×1692×1120mm，轴距是1128mm，最小离地间隙是132mm，整备质量则是110kg，虽然它的实际车身大小跟同级车型基本上差不了多少，但是轴距却比较的小，再加上离地间隙更是达到了同级车之中比较难见到的132mm，所以它的操控性和通过性所带来的优势都非常的明显。值得一提的是，它的大灯配备的都是LED的灯源，这也是新大洲本田在国内踏板车上的首次配备，所以带来的照明效果非常出色，尤其是前脸的大灯内部还镶嵌了一条LED灯带，从正面看过去的时候所带来的气势非常的凌厉，裂行的仪表盘采用的是圆形的全液晶屏，所带来的运动气息比较浓厚，在同级别车型之中这样的配置已经相当优秀了，所带来的显示效果和功能性都比较的强，并且蓝色背光的液晶屏在夜间的时候所带来的效果非常的出色，十分耐看，尤其是外圈的速度显示带，带来的驾驶乐趣比较强。
在储物空间方面，车头的位置有两个超大号的开放式前置物盒，带来的空间十分大，再加上中间还有一个行李挂钩，所以整体的储物空间表现也是相当优秀的，最开始的缺点就是它并没有配备USB充电接口，这一点虽然很遗憾，但是后期也可以进行加装，但是现如今国四版本已经配备了USB充电接口了，所以不必担心。
我们再将视线转移到车尾的部分，整个车尾的部分都被抬高了不少，并且座椅也顺着后扶手呈现出了一种上翘的视觉效果，整个尾部所带来的动感也是比较强的，但是座椅的填充物比较的硬，并不是特别柔软，驾驶起来所带来的舒适性并不是很高。而铝合金货架所带来的质感是非常强的，并且采用的是e型的外观设计，很符合整辆车的整体风格。内置油箱的容积是6.4升，空间表现还是比较出色的，绝对符合预期，车尾的部分棱角分明，依旧维持了整辆车所带来的运动效果，跟前大灯也带来了一个首尾呼应的视觉表现。
我们再来看看整体的配置方面，在配置方面它还配备了无钥匙启动，防盗认证，报警寻车等功能，这个配置在整个同级别的车型之中都算是佼佼者。在制动方面采用的是前碟刹后鼓刹的形式，并且还配备了本田独创的平衡双刹，也就是前后联合制动系统，对于入门级的用户以及新手来说，这个配置还是非常方便的。轮胎方面采用的是前后100/90-10的轮胎规格，虽然整体削弱了它的气势，但是带来的动力匹配和行驶稳定性是完全没有问题的。避震系统采用的则是前顺置双减和后侧置单减的配置。
最后我们再来看看整体的动力表现，在动力方面它搭配的是一个单缸的四冲程发动机，采用的是风冷散热以及电喷供油的配置，最大功率是6.57kw，最大扭矩是9.39牛米，实际排量是124.9cc，油箱方面配备的是一款6.4升的油箱，所带来的续航整体而言还算可以，满足日常的生活需求，是完全没有问题的。
裂行可以说是近年来本田所推出的一款最不像本田的小排量踏板车型，外观造型非常的年轻和大胆，打破了本田的产品风格，对于年轻消费者来说，它所带来的诱惑力是非常大的，所以它的优点就在于外观设计非常成功，并且整体的做工也相当优秀，行驶所带来的质感非常出色，但是缺点就在于它的轮胎规格和整体的抓地效果还有一定的提升空间。